Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Масный Алексей(1961)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 6 ЭТАП
Участник
Масный Алексей(1961)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:25 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 46 -> 45 -> 36 -> 35 -> 44 -> 41 -> 32 -> 42 -> 33 -> 38 -> 47 -> 39 -> 40 -> 52 -> 51 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:34:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +1:27 | +85% | (18) | 360 | 8:45 | 3:09 | +1:27 | +85% | (18) | 360 | 8:45 | +38 |
| 2 | 31 -> 40 | 5:13 | +2:33 | +95% | (17) | 360 | 14:29 | 2:04 | +48 | +63% | (3) | 0:00 | +11 | |
| 3 | 40 -> 39 | 6:52 | +2:46 | +67% | (16) | 360 | 19:04 | 1:39 | -25 | -20% | (1) | 0:00 | - | |
| 4 | 39 -> 48 | 9:01 | +3:30 | +63% | (15) | 360 | 25:02 | 2:09 | +18 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
| 5 | 48 -> 47 | 10:39 | +3:18 | +44% | (13) | 360 | 29:35 | 1:38 | +14 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
| 6 | 47 -> 38 | 12:39 | +4:22 | +52% | (11) | 360 | 35:08 | 2:00 | +30 | +33% | (6) | 0:00 | - | |
| 7 | 38 -> 33 | 15:33 | +5:17 | +51% | (15) | 360 | 43:11 | 2:54 | +21 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
| 8 | 33 -> 42 | 16:29 | +5:13 | +46% | (12) | 360 | 45:47 | 0:56 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 9 | 42 -> 43 | 17:44 | +5:37 | +46% | (11) | 543 | 32:39 | 1:15 | +11 | +17% | (3) | 183 | 6:49 | - |
| 10 | 43 -> 32 | 20:21 | +6:56 | +51% | (13) | 543 | 37:28 | 2:37 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 11 | 32 -> 37 | 21:55 | +7:50 | +55% | (12) | 543 | 40:21 | 1:34 | -15 | -13% | (1) | 0:00 | - | |
| 12 | 37 -> 46 | 24:01 | +7:56 | +49% | (12) | 543 | 44:13 | 2:06 | +40 | +46% | (6) | 0:00 | - | |
| 13 | 46 -> 41 | 25:39 | +7:58 | +45% | (11) | 543 | 47:14 | 1:38 | +22 | +28% | (2) | 0:00 | - | |
| 14 | 41 -> 44 | 26:57 | +8:16 | +44% | (9) | 543 | 49:37 | 1:18 | +22 | +39% | (3) | 0:00 | - | |
| 15 | 44 -> 45 | 29:04 | +9:07 | +45% | (9) | 859 | 33:50 | 2:07 | +0 | 0% | (1) | 316 | 6:41 | - |
| 16 | 45 -> 51 | 31:57 | +10:24 | +48% | (13) | 859 | 37:11 | 2:53 | -39 | -18% | (1) | 0:00 | - | |
| 17 | 51 -> 52 | 33:29 | +10:38 | +46% | (11) | 1049 | 31:55 | 1:32 | -5 | -5% | (1) | 190 | 8:04 | - |
| 18 | 52 -> F | 34:46 | +10:58 | +46% | (10) | 0 | 0:00 | 1:17 | -10:12 | -88% | (1) | -1049 | -1:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта