Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 8 ЭТАП
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:49 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 42 -> 35 -> 41 -> 36 -> 40 -> 37 -> 43 -> 38 -> 46 -> 44 -> 47 -> 50 -> 49 -> 48 -> 52 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:24:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:15 | +27 | +25% | (6) | 441 | 5:06 | 2:15 | +27 | +25% | (6) | 441 | 5:06 | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:14 | +17 | +9% | (4) | 584 | 5:32 | 0:59 | +4 | +7% | (2) | 143 | 6:52 | - |
| 3 | 32 -> 42 | 4:08 | +21 | +9% | (2) | 584 | 7:04 | 0:54 | +4 | +8% | (2) | 0:00 | - | |
| 4 | 42 -> 35 | 5:09 | +26 | +9% | (2) | 584 | 8:49 | 1:01 | +5 | +8% | (5) | 0:00 | - | |
| 5 | 35 -> 41 | 6:35 | +18 | +4% | (3) | 584 | 11:16 | 1:26 | +3 | +3% | (3) | 0:00 | - | |
| 6 | 41 -> 36 | 7:30 | +21 | +4% | (2) | 584 | 12:50 | 0:55 | +8 | +17% | (3) | 0:00 | - | |
| 7 | 36 -> 40 | 9:17 | +44 | +8% | (3) | 584 | 15:53 | 1:47 | +23 | +27% | (4) | 0:00 | +7 | |
| 8 | 40 -> 39 | 10:27 | +24 | +3% | (3) | 584 | 17:53 | 1:10 | -20 | -22% | (1) | 0:00 | - | |
| 9 | 39 -> 38 | 12:09 | +57 | +8% | (3) | 584 | 20:48 | 1:42 | -36 | -26% | (1) | 0:00 | - | |
| 10 | 38 -> 44 | 13:41 | +1:38 | +13% | (3) | 584 | 23:25 | 1:32 | -7 | -7% | (1) | 0:00 | - | |
| 11 | 44 -> 47 | 14:46 | +1:17 | +9% | (3) | 584 | 25:17 | 1:05 | +17 | +35% | (5) | 0:00 | +8 | |
| 12 | 47 -> 43 | 16:36 | +2:01 | +13% | (3) | 584 | 28:25 | 1:50 | -17 | -13% | (1) | 0:00 | - | |
| 13 | 43 -> 37 | 17:45 | +2:22 | +15% | (3) | 584 | 30:23 | 1:09 | -16 | -18% | (1) | 0:00 | - | |
| 14 | 37 -> 50 | 19:30 | +2:43 | +16% | (3) | 584 | 33:23 | 1:45 | -6 | -5% | (1) | 0:00 | - | |
| 15 | 50 -> 49 | 20:55 | +2:26 | +13% | (3) | 584 | 35:48 | 1:25 | +11 | +14% | (2) | 0:00 | - | |
| 16 | 49 -> 48 | 22:12 | +2:43 | +13% | (3) | 584 | 38:00 | 1:17 | +8 | +11% | (3) | 0:00 | - | |
| 17 | 48 -> 52 | 24:09 | +4:06 | +20% | (3) | 584 | 41:21 | 1:57 | +9 | +8% | (3) | 0:00 | - | |
| 18 | 52 -> F | 24:41 | +2:41 | +12% | (3) | 0 | 0:00 | 0:32 | +3 | +10% | (2) | -584 | -0:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта