Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:52:28 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:06 | +14 | +8% | (5) | 3:06 | +14 | +8% | (5) | - |
| 2 | 49 -> 48 | 4:04 | +14 | +6% | (3) | 0:58 | +8 | +15% | (9) | - |
| 3 | 48 -> 45 | 5:20 | +20 | +6% | (3) | 1:16 | +9 | +13% | (7) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 7:07 | +46 | +12% | (5) | 1:47 | +1:06 | +160% | (49) | +56 |
| 5 | 42 -> 39 | 7:52 | +45 | +10% | (4) | 0:45 | +2 | +4% | (3) | - |
| 6 | 39 -> 80 | 10:56 | +45 | +7% | (5) | 3:04 | +27 | +17% | (7) | - |
| 7 | 80 -> 53 | 16:00 | +40 | +4% | (5) | 5:04 | +18 | +6% | (3) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 17:19 | +54 | +5% | (5) | 1:19 | +14 | +21% | (28) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 17:54 | +19 | +1% | (4) | 0:35 | +6 | +20% | (3) | - |
| 10 | 56 -> 60 | 19:53 | +14 | +1% | (3) | 1:59 | +14 | +13% | (8) | - |
| 11 | 60 -> 62 | 23:04 | +3 | +0% | (2) | 3:11 | +21 | +12% | (13) | - |
| 12 | 62 -> 64 | 24:10 | +24 | +1% | (3) | 1:06 | +25 | +60% | (51) | +15 |
| 13 | 64 -> 92 | 27:29 | +34 | +2% | (4) | 3:19 | +51 | +34% | (19) | +16 |
| 14 | 92 -> 100 | 30:02 | +53 | +3% | (4) | 2:33 | +19 | +14% | (14) | - |
| 15 | 100 -> 103 | 30:55 | +52 | +2% | (4) | 0:53 | +3 | +6% | (9) | - |
| 16 | 103 -> 105 | 31:50 | +59 | +3% | (4) | 0:55 | +7 | +14% | (6) | - |
| 17 | 105 -> 123 | 37:04 | +1:25 | +3% | (4) | 5:14 | +26 | +9% | (7) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 38:23 | +1:32 | +4% | (4) | 1:19 | +8 | +11% | (9) | - |
| 19 | 125 -> 136 | 42:19 | +3:36 | +9% | (8) | 3:56 | +2:04 | +110% | (52) | +1:37 |
| 20 | 136 -> 139 | 43:40 | +3:46 | +9% | (8) | 1:21 | +22 | +37% | (24) | +8 |
| 21 | 139 -> 145 | 44:56 | +3:58 | +9% | (9) | 1:16 | +15 | +24% | (22) | - |
| 22 | 145 -> 148 | 46:56 | +4:05 | +9% | (9) | 2:00 | +20 | +19% | (21) | - |
| 23 | 148 -> 134 | 48:49 | +2:57 | +6% | (8) | 1:53 | +31 | +37% | (26) | +11 |
| 24 | 134 -> 154 | 51:58 | +3:49 | +7% | (7) | 3:09 | +55 | +41% | (26) | +23 |
| 25 | 154 -> 150 | 52:22 | +3:50 | +7% | (7) | 0:24 | +2 | +9% | (4) | - |
| 26 | 150 -> F | 52:28 | +3:50 | +7% | (7) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта