Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Данильченков Дмитрий(1991)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Данильченков Дмитрий(1991)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:54:46 |
| Темп (мин/км) | 7:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:06 | +1:14 | +43% | (30) | 4:06 | +1:14 | +43% | (30) | +23 |
| 2 | 49 -> 48 | 4:56 | +1:06 | +28% | (14) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
| 3 | 48 -> 45 | 6:22 | +1:22 | +27% | (11) | 1:26 | +19 | +28% | (14) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 7:31 | +1:10 | +18% | (10) | 1:09 | +28 | +68% | (20) | +16 |
| 5 | 42 -> 39 | 8:19 | +1:12 | +16% | (10) | 0:48 | +5 | +11% | (9) | - |
| 6 | 39 -> 80 | 13:41 | +3:30 | +34% | (23) | 5:22 | +2:45 | +105% | (49) | +1:59 |
| 7 | 80 -> 53 | 18:58 | +3:38 | +23% | (16) | 5:17 | +31 | +10% | (9) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 20:04 | +3:39 | +22% | (16) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 20:43 | +3:08 | +17% | (15) | 0:39 | +10 | +34% | (6) | +1 |
| 10 | 56 -> 60 | 22:43 | +3:04 | +15% | (14) | 2:00 | +15 | +14% | (9) | - |
| 11 | 60 -> 62 | 25:42 | +2:41 | +11% | (14) | 2:59 | +9 | +5% | (3) | - |
| 12 | 62 -> 64 | 26:23 | +2:37 | +11% | (13) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 64 -> 92 | 29:33 | +2:38 | +9% | (14) | 3:10 | +42 | +28% | (15) | - |
| 14 | 92 -> 100 | 32:09 | +3:00 | +10% | (13) | 2:36 | +22 | +16% | (16) | - |
| 15 | 100 -> 103 | 33:05 | +3:02 | +10% | (12) | 0:56 | +6 | +12% | (19) | - |
| 16 | 103 -> 105 | 34:05 | +3:14 | +10% | (12) | 1:00 | +12 | +25% | (19) | - |
| 17 | 105 -> 123 | 39:06 | +3:27 | +9% | (10) | 5:01 | +13 | +4% | (4) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 40:35 | +3:44 | +10% | (10) | 1:29 | +18 | +25% | (21) | - |
| 19 | 125 -> 136 | 42:46 | +4:03 | +10% | (10) | 2:11 | +19 | +16% | (4) | - |
| 20 | 136 -> 139 | 43:59 | +4:05 | +10% | (10) | 1:13 | +14 | +23% | (12) | - |
| 21 | 139 -> 145 | 45:20 | +4:22 | +10% | (10) | 1:21 | +20 | +32% | (29) | +2 |
| 22 | 145 -> 148 | 47:17 | +4:26 | +10% | (10) | 1:57 | +17 | +16% | (19) | - |
| 23 | 148 -> 134 | 51:29 | +5:37 | +12% | (12) | 4:12 | +2:50 | +207% | (62) | +2:26 |
| 24 | 134 -> 154 | 54:06 | +5:57 | +12% | (9) | 2:37 | +23 | +17% | (11) | - |
| 25 | 154 -> 150 | 54:39 | +6:07 | +12% | (11) | 0:33 | +11 | +50% | (34) | +5 |
| 26 | 150 -> F | 54:46 | +6:08 | +12% | (11) | 0:07 | +2 | +39% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта