Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бельский Алексей(1991)
Клуб
Смоленск СДЮШОР №6
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Бельский Алексей(1991)
Клуб
Смоленск СДЮШОР №6
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:00:56 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:38 | +46 | +26% | (20) | 3:38 | +46 | +26% | (20) | - |
| 2 | 49 -> 48 | 4:50 | +1:00 | +26% | (12) | 1:12 | +22 | +43% | (28) | - |
| 3 | 48 -> 45 | 6:52 | +1:52 | +37% | (20) | 2:02 | +55 | +82% | (61) | +26 |
| 4 | 45 -> 42 | 7:59 | +1:38 | +25% | (15) | 1:07 | +26 | +63% | (17) | +8 |
| 5 | 42 -> 39 | 8:48 | +1:41 | +23% | (13) | 0:49 | +6 | +13% | (12) | - |
| 6 | 39 -> 80 | 12:17 | +2:06 | +20% | (12) | 3:29 | +52 | +33% | (21) | - |
| 7 | 80 -> 53 | 19:37 | +4:17 | +27% | (19) | 7:20 | +2:34 | +53% | (34) | +28 |
| 8 | 53 -> 55 | 21:10 | +4:45 | +28% | (19) | 1:33 | +28 | +43% | (43) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 22:05 | +4:30 | +25% | (18) | 0:55 | +26 | +89% | (37) | +13 |
| 10 | 56 -> 60 | 24:51 | +5:12 | +26% | (19) | 2:46 | +1:01 | +58% | (45) | +15 |
| 11 | 60 -> 62 | 28:30 | +5:29 | +23% | (18) | 3:39 | +49 | +28% | (26) | - |
| 12 | 62 -> 64 | 29:42 | +5:56 | +24% | (18) | 1:12 | +31 | +75% | (55) | +13 |
| 13 | 64 -> 92 | 33:14 | +6:19 | +23% | (17) | 3:32 | +1:04 | +43% | (28) | - |
| 14 | 92 -> 100 | 35:55 | +6:46 | +23% | (17) | 2:41 | +27 | +20% | (22) | - |
| 15 | 100 -> 103 | 37:25 | +7:22 | +24% | (17) | 1:30 | +40 | +80% | (58) | +18 |
| 16 | 103 -> 105 | 38:30 | +7:39 | +24% | (17) | 1:05 | +17 | +35% | (29) | - |
| 17 | 105 -> 123 | 44:10 | +8:31 | +23% | (17) | 5:40 | +52 | +18% | (17) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 45:44 | +8:53 | +24% | (17) | 1:34 | +23 | +32% | (25) | - |
| 19 | 125 -> 136 | 48:16 | +9:33 | +24% | (17) | 2:32 | +40 | +35% | (14) | - |
| 20 | 136 -> 139 | 51:45 | +11:51 | +29% | (19) | 3:29 | +2:30 | +254% | (69) | +2:04 |
| 21 | 139 -> 145 | 53:29 | +12:31 | +30% | (19) | 1:44 | +43 | +70% | (46) | +16 |
| 22 | 145 -> 148 | 56:05 | +13:14 | +30% | (21) | 2:36 | +56 | +56% | (34) | +12 |
| 23 | 148 -> 134 | 57:37 | +11:45 | +25% | (18) | 1:32 | +10 | +12% | (9) | - |
| 24 | 134 -> 154 | 1:00:24 | +12:15 | +25% | (17) | 2:47 | +33 | +24% | (18) | - |
| 25 | 154 -> 150 | 1:00:49 | +12:17 | +25% | (17) | 0:25 | +3 | +13% | (7) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:00:56 | +12:18 | +25% | (17) | 0:07 | +2 | +39% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта