Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ледяев Антон(1991)
Клуб
Орёл
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Ледяев Антон(1991)
Клуб
Орёл
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:02:16 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 5:32 | +2:40 | +93% | (59) | 5:32 | +2:40 | +93% | (59) | +1:19 |
| 2 | 49 -> 48 | 6:30 | +2:40 | +69% | (46) | 0:58 | +8 | +15% | (9) | - |
| 3 | 48 -> 45 | 7:57 | +2:57 | +59% | (38) | 1:27 | +20 | +29% | (15) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 11:05 | +4:44 | +74% | (46) | 3:08 | +2:27 | +358% | (70) | +2:08 |
| 5 | 42 -> 39 | 11:54 | +4:47 | +67% | (42) | 0:49 | +6 | +13% | (12) | - |
| 6 | 39 -> 80 | 15:23 | +5:12 | +51% | (31) | 3:29 | +52 | +33% | (21) | - |
| 7 | 80 -> 53 | 22:25 | +7:05 | +46% | (27) | 7:02 | +2:16 | +47% | (28) | +1 |
| 8 | 53 -> 55 | 23:32 | +7:07 | +43% | (25) | 1:07 | +2 | +3% | (5) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 24:42 | +7:07 | +40% | (23) | 1:10 | +41 | +141% | (49) | +27 |
| 10 | 56 -> 60 | 27:24 | +7:45 | +39% | (24) | 2:42 | +57 | +54% | (41) | +8 |
| 11 | 60 -> 62 | 31:02 | +8:01 | +34% | (25) | 3:38 | +48 | +28% | (24) | - |
| 12 | 62 -> 64 | 31:51 | +8:05 | +34% | (25) | 0:49 | +8 | +19% | (17) | - |
| 13 | 64 -> 92 | 34:45 | +7:50 | +29% | (23) | 2:54 | +26 | +17% | (4) | - |
| 14 | 92 -> 100 | 37:15 | +8:06 | +27% | (22) | 2:30 | +16 | +11% | (10) | - |
| 15 | 100 -> 103 | 38:27 | +8:24 | +27% | (20) | 1:12 | +22 | +43% | (37) | - |
| 16 | 103 -> 105 | 39:55 | +9:04 | +29% | (22) | 1:28 | +40 | +83% | (57) | +17 |
| 17 | 105 -> 123 | 45:05 | +9:26 | +26% | (20) | 5:10 | +22 | +7% | (6) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 46:20 | +9:29 | +25% | (19) | 1:15 | +4 | +5% | (5) | - |
| 19 | 125 -> 136 | 51:28 | +12:45 | +32% | (23) | 5:08 | +3:16 | +175% | (63) | +2:23 |
| 20 | 136 -> 139 | 52:40 | +12:46 | +31% | (22) | 1:12 | +13 | +22% | (10) | - |
| 21 | 139 -> 145 | 54:00 | +13:02 | +31% | (23) | 1:20 | +19 | +31% | (27) | - |
| 22 | 145 -> 148 | 55:50 | +12:59 | +30% | (19) | 1:50 | +10 | +10% | (10) | - |
| 23 | 148 -> 134 | 57:41 | +11:49 | +25% | (19) | 1:51 | +29 | +35% | (22) | - |
| 24 | 134 -> 154 | 1:01:36 | +13:27 | +27% | (20) | 3:55 | +1:41 | +75% | (35) | +38 |
| 25 | 154 -> 150 | 1:02:08 | +13:36 | +28% | (20) | 0:32 | +10 | +45% | (31) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:02:16 | +13:38 | +28% | (20) | 0:08 | +3 | +60% | (37) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта