Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бричевский Антон(1991)
Клуб
Ленинскй район
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Бричевский Антон(1991)
Клуб
Ленинскй район
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:32:28 |
| Темп (мин/км) | 11:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:15 | +1:23 | +48% | (34) | 4:15 | +1:23 | +48% | (34) | - |
| 2 | 49 -> 48 | 6:45 | +2:55 | +76% | (52) | 2:30 | +1:40 | +200% | (68) | +41 |
| 3 | 48 -> 45 | 8:24 | +3:24 | +68% | (44) | 1:39 | +32 | +47% | (35) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 14:33 | +8:12 | +129% | (68) | 6:09 | +5:28 | +800% | (83) | +4:39 |
| 5 | 42 -> 39 | 15:30 | +8:23 | +117% | (66) | 0:57 | +14 | +32% | (33) | - |
| 6 | 39 -> 80 | 23:37 | +13:26 | +131% | (66) | 8:07 | +5:30 | +210% | (72) | +2:24 |
| 7 | 80 -> 53 | 30:09 | +14:49 | +96% | (55) | 6:32 | +1:46 | +37% | (23) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 32:17 | +15:52 | +96% | (53) | 2:08 | +1:03 | +96% | (65) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 32:59 | +15:24 | +87% | (51) | 0:42 | +13 | +44% | (14) | - |
| 10 | 56 -> 60 | 35:51 | +16:12 | +82% | (53) | 2:52 | +1:07 | +63% | (49) | - |
| 11 | 60 -> 62 | 42:48 | +19:47 | +85% | (54) | 6:57 | +4:07 | +145% | (72) | +46 |
| 12 | 62 -> 64 | 43:38 | +19:52 | +83% | (52) | 0:50 | +9 | +21% | (24) | - |
| 13 | 64 -> 92 | 47:00 | +20:05 | +74% | (49) | 3:22 | +54 | +36% | (22) | - |
| 14 | 92 -> 100 | 50:22 | +21:13 | +72% | (47) | 3:22 | +1:08 | +50% | (43) | - |
| 15 | 100 -> 103 | 52:36 | +22:33 | +75% | (50) | 2:14 | +1:24 | +168% | (74) | +25 |
| 16 | 103 -> 105 | 54:04 | +23:13 | +75% | (50) | 1:28 | +40 | +83% | (57) | - |
| 17 | 105 -> 123 | 1:04:21 | +28:42 | +80% | (51) | 10:17 | +5:29 | +114% | (69) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 1:07:17 | +30:26 | +82% | (50) | 2:56 | +1:45 | +147% | (71) | +21 |
| 19 | 125 -> 136 | 1:14:41 | +35:58 | +92% | (51) | 7:24 | +5:32 | +296% | (71) | +3:19 |
| 20 | 136 -> 139 | 1:16:41 | +36:47 | +92% | (51) | 2:00 | +1:01 | +103% | (55) | - |
| 21 | 139 -> 145 | 1:19:36 | +38:38 | +94% | (51) | 2:55 | +1:54 | +186% | (74) | +42 |
| 22 | 145 -> 148 | 1:23:39 | +40:48 | +95% | (51) | 4:03 | +2:23 | +143% | (67) | +25 |
| 23 | 148 -> 134 | 1:27:40 | +41:48 | +91% | (52) | 4:01 | +2:39 | +193% | (61) | +1:02 |
| 24 | 134 -> 154 | 1:31:46 | +43:37 | +90% | (52) | 4:06 | +1:52 | +83% | (38) | - |
| 25 | 154 -> 150 | 1:32:20 | +43:48 | +90% | (52) | 0:34 | +12 | +54% | (41) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:32:28 | +43:50 | +90% | (52) | 0:08 | +3 | +60% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта