Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Красношлык Андрей(1991)
Клуб
Петрозаводск Istok
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Красношлык Андрей(1991)
Клуб
Петрозаводск Istok
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 01:47:51 |
| Темп (мин/км) | 13:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 8:21 | +5:29 | +191% | (76) | 8:21 | +5:29 | +191% | (76) | +1:03 |
| 2 | 49 -> 48 | 9:34 | +5:44 | +149% | (67) | 1:13 | +23 | +46% | (30) | - |
| 3 | 48 -> 45 | 11:32 | +6:32 | +130% | (64) | 1:58 | +51 | +76% | (58) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 14:27 | +8:06 | +127% | (67) | 2:55 | +2:14 | +326% | (68) | +1:11 |
| 5 | 42 -> 39 | 15:37 | +8:30 | +119% | (67) | 1:10 | +27 | +62% | (54) | - |
| 6 | 39 -> 80 | 22:47 | +12:36 | +123% | (63) | 7:10 | +4:33 | +173% | (68) | +30 |
| 7 | 80 -> 53 | 36:00 | +20:40 | +134% | (63) | 13:13 | +8:27 | +177% | (73) | +1:04 |
| 8 | 53 -> 55 | 37:45 | +21:20 | +129% | (64) | 1:45 | +40 | +61% | (50) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 39:24 | +21:49 | +124% | (63) | 1:39 | +1:10 | +241% | (66) | +25 |
| 10 | 56 -> 60 | 51:19 | +31:40 | +161% | (72) | 11:55 | +10:10 | +580% | (83) | +7:27 |
| 11 | 60 -> 62 | 58:05 | +35:04 | +152% | (72) | 6:46 | +3:56 | +138% | (70) | - |
| 12 | 62 -> 64 | 1:02:51 | +39:05 | +164% | (73) | 4:46 | +4:05 | +597% | (75) | +3:02 |
| 13 | 64 -> 92 | 1:07:49 | +40:54 | +151% | (73) | 4:58 | +2:30 | +101% | (60) | - |
| 14 | 92 -> 100 | 1:13:39 | +44:30 | +152% | (74) | 5:50 | +3:36 | +161% | (75) | +9 |
| 15 | 100 -> 103 | 1:14:36 | +44:33 | +148% | (73) | 0:57 | +7 | +13% | (25) | - |
| 16 | 103 -> 105 | 1:16:08 | +45:17 | +146% | (73) | 1:32 | +44 | +91% | (63) | - |
| 17 | 105 -> 123 | 1:25:52 | +50:13 | +140% | (71) | 9:44 | +4:56 | +102% | (67) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 1:28:03 | +51:12 | +138% | (70) | 2:11 | +1:00 | +84% | (51) | - |
| 19 | 125 -> 136 | 1:33:05 | +54:22 | +140% | (68) | 5:02 | +3:10 | +169% | (59) | +17 |
| 20 | 136 -> 139 | 1:34:34 | +54:40 | +137% | (67) | 1:29 | +30 | +50% | (28) | - |
| 21 | 139 -> 145 | 1:36:13 | +55:15 | +134% | (66) | 1:39 | +38 | +62% | (42) | - |
| 22 | 145 -> 148 | 1:39:58 | +57:07 | +133% | (65) | 3:45 | +2:05 | +125% | (63) | - |
| 23 | 148 -> 134 | 1:42:26 | +56:34 | +123% | (64) | 2:28 | +1:06 | +80% | (40) | - |
| 24 | 134 -> 154 | 1:46:58 | +58:49 | +122% | (63) | 4:32 | +2:18 | +102% | (49) | - |
| 25 | 154 -> 150 | 1:47:38 | +59:06 | +121% | (63) | 0:40 | +18 | +81% | (59) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:47:51 | +59:13 | +121% | (63) | 0:13 | +8 | +160% | (75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта