Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
Химки Спартак
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
Химки Спартак
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:23 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:16:47 |
| Темп (мин/км) | 8:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 4:20 | +54 | +26% | (20) | 4:20 | +54 | +26% | (20) | - |
| 2 | 44 -> 49 | 12:49 | +7:47 | +154% | (58) | 8:29 | +7:03 | +491% | (62) | +6:23 |
| 3 | 49 -> 37 | 14:17 | +7:27 | +109% | (51) | 1:28 | +29 | +49% | (13) | +2 |
| 4 | 37 -> 79 | 16:15 | +7:20 | +82% | (46) | 1:58 | +4 | +3% | (2) | - |
| 5 | 79 -> 142 | 25:44 | +8:24 | +48% | (36) | 9:29 | +1:16 | +15% | (14) | - |
| 6 | 142 -> 71 | 29:33 | +9:15 | +45% | (32) | 3:49 | +53 | +30% | (22) | - |
| 7 | 71 -> 143 | 31:40 | +9:31 | +42% | (30) | 2:07 | +37 | +41% | (33) | - |
| 8 | 143 -> 55 | 38:06 | +10:53 | +39% | (32) | 6:26 | +1:53 | +41% | (43) | - |
| 9 | 55 -> 59 | 39:21 | +10:41 | +37% | (29) | 1:15 | +20 | +36% | (13) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 44:12 | +11:37 | +35% | (26) | 4:51 | +1:15 | +34% | (24) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 44:59 | +11:07 | +32% | (24) | 0:47 | +7 | +17% | (5) | - |
| 12 | 64 -> 92 | 48:19 | +10:26 | +27% | (25) | 3:20 | +32 | +19% | (16) | - |
| 13 | 92 -> 100 | 51:07 | +10:34 | +26% | (25) | 2:48 | +29 | +20% | (24) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 53:41 | +12:10 | +29% | (27) | 2:34 | +1:45 | +214% | (60) | +1:22 |
| 15 | 103 -> 107 | 55:47 | +12:18 | +28% | (26) | 2:06 | +23 | +22% | (16) | - |
| 16 | 107 -> 109 | 56:42 | +12:05 | +27% | (25) | 0:55 | +10 | +22% | (20) | - |
| 17 | 109 -> 111 | 58:16 | +12:14 | +26% | (24) | 1:34 | +21 | +28% | (14) | - |
| 18 | 111 -> 126 | 1:03:29 | +13:02 | +25% | (22) | 5:13 | +48 | +18% | (7) | - |
| 19 | 126 -> 139 | 1:06:13 | +11:56 | +21% | (20) | 2:44 | +31 | +23% | (13) | - |
| 20 | 139 -> 147 | 1:08:35 | +11:58 | +21% | (19) | 2:22 | +41 | +40% | (23) | - |
| 21 | 147 -> 135 | 1:13:11 | +15:16 | +26% | (28) | 4:36 | +3:26 | +294% | (59) | +2:53 |
| 22 | 135 -> 152 | 1:14:16 | +15:25 | +26% | (27) | 1:05 | +11 | +20% | (22) | - |
| 23 | 152 -> 156 | 1:16:23 | +14:26 | +23% | (26) | 2:07 | +11 | +9% | (3) | - |
| 24 | 156 -> 150 | 1:16:40 | +14:30 | +23% | (26) | 0:17 | +4 | +30% | (14) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:16:47 | +14:31 | +23% | (26) | 0:07 | +1 | +16% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта