Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Прокофьев Яан(1990)
Клуб
Мск МГУ-START
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Прокофьев Яан(1990)
Клуб
Мск МГУ-START
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:23 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:25:28 |
| Темп (мин/км) | 9:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 6:23 | +2:57 | +85% | (52) | 6:23 | +2:57 | +85% | (52) | +47 |
| 2 | 44 -> 49 | 11:50 | +6:48 | +135% | (55) | 5:27 | +4:01 | +280% | (56) | +3:07 |
| 3 | 49 -> 37 | 13:29 | +6:39 | +97% | (49) | 1:39 | +40 | +67% | (23) | +3 |
| 4 | 37 -> 79 | 15:54 | +6:59 | +78% | (45) | 2:25 | +31 | +27% | (28) | - |
| 5 | 79 -> 142 | 27:55 | +10:35 | +61% | (46) | 12:01 | +3:48 | +46% | (44) | - |
| 6 | 142 -> 71 | 31:48 | +11:30 | +56% | (41) | 3:53 | +57 | +32% | (24) | - |
| 7 | 71 -> 143 | 34:14 | +12:05 | +54% | (40) | 2:26 | +56 | +62% | (45) | - |
| 8 | 143 -> 55 | 43:04 | +15:51 | +58% | (46) | 8:50 | +4:17 | +94% | (59) | +1:25 |
| 9 | 55 -> 59 | 45:17 | +16:37 | +57% | (47) | 2:13 | +1:18 | +141% | (54) | +43 |
| 10 | 59 -> 62 | 50:41 | +18:06 | +55% | (44) | 5:24 | +1:48 | +50% | (30) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 51:52 | +18:00 | +53% | (43) | 1:11 | +31 | +77% | (46) | +6 |
| 12 | 64 -> 92 | 55:57 | +18:04 | +47% | (41) | 4:05 | +1:17 | +45% | (35) | - |
| 13 | 92 -> 100 | 58:57 | +18:24 | +45% | (39) | 3:00 | +41 | +29% | (34) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 59:55 | +18:24 | +44% | (39) | 0:58 | +9 | +18% | (13) | - |
| 15 | 103 -> 107 | 1:02:16 | +18:47 | +43% | (39) | 2:21 | +38 | +36% | (25) | - |
| 16 | 107 -> 109 | 1:03:09 | +18:32 | +41% | (39) | 0:53 | +8 | +17% | (13) | - |
| 17 | 109 -> 111 | 1:05:36 | +19:34 | +42% | (37) | 2:27 | +1:14 | +101% | (50) | +28 |
| 18 | 111 -> 126 | 1:12:15 | +21:48 | +43% | (36) | 6:39 | +2:14 | +50% | (38) | - |
| 19 | 126 -> 139 | 1:15:05 | +20:48 | +38% | (35) | 2:50 | +37 | +27% | (16) | - |
| 20 | 139 -> 147 | 1:17:14 | +20:37 | +36% | (35) | 2:09 | +28 | +27% | (17) | - |
| 21 | 147 -> 135 | 1:21:02 | +23:07 | +39% | (36) | 3:48 | +2:38 | +225% | (57) | +1:54 |
| 22 | 135 -> 152 | 1:22:27 | +23:36 | +40% | (36) | 1:25 | +31 | +57% | (44) | - |
| 23 | 152 -> 156 | 1:25:00 | +23:03 | +37% | (35) | 2:33 | +37 | +31% | (23) | - |
| 24 | 156 -> 150 | 1:25:19 | +23:09 | +37% | (36) | 0:19 | +6 | +46% | (28) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:25:28 | +23:12 | +37% | (36) | 0:09 | +3 | +50% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта