Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 24
    Участников 66
    Длина дистанции 9.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:52:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 18:06 +14:40 +427% (66) 18:06 +14:40 +427% (66) -
      2 44  ->  49 32:08 +27:06 +538% (66) 14:02 +12:36 +879% (66) -
      3 49  ->  37 33:49 +26:59 +394% (66) 1:41 +42 +71% (26) -
      4 37  ->  79 35:59 +27:04 +303% (65) 2:10 +16 +14% (10) -
      5 79  ->  142 46:19 +28:59 +167% (64) 10:20 +2:07 +25% (21) -
      6 142  ->  71 50:01 +29:43 +146% (63) 3:42 +46 +26% (19) -
      7 71  ->  143 55:01 +32:52 +148% (62) 5:00 +3:30 +233% (57) -
      8 143  ->  55 1:02:26 +35:13 +129% (61) 7:25 +2:52 +63% (52) -
      9 55  ->  59 1:04:43 +36:03 +125% (59) 2:17 +1:22 +149% (56) -
      10 59  ->  62 1:13:55 +41:20 +126% (62) 9:12 +5:36 +155% (63) -
      11 62  ->  64 1:15:02 +41:10 +121% (62) 1:07 +27 +67% (40) -
      12 64  ->  92 1:19:59 +42:06 +111% (61) 4:57 +2:09 +76% (51) -
      13 92  ->  100 1:30:58 +50:25 +124% (62) 10:59 +8:40 +374% (62) -
      14 100  ->  103 1:34:02 +52:31 +126% (62) 3:04 +2:15 +275% (62) -
      15 103  ->  107 1:37:44 +54:15 +124% (62) 3:42 +1:59 +115% (60) -
      16 107  ->  109 1:39:20 +54:43 +122% (62) 1:36 +51 +113% (47) -
      17 109  ->  111 1:43:02 +57:00 +123% (61) 3:42 +2:29 +204% (59) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта