Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Грибанов Глеб(1977)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Грибанов Глеб(1977)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 133 |
| Длина дистанции | 9.550m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:31 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:00:50 |
| Темп (мин/км) | 6:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:15 | +1:59:38 | +-102% | (3) | 3:15 | +1:59:38 | +-102% | (3) | - |
| 2 | 44 -> 46 | 3:46 | -1 | 0% | (1) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 46 -> 48 | 4:47 | +3 | +1% | (2) | 1:01 | +4 | +7% | (4) | - |
| 4 | 48 -> 76 | 7:34 | -15 | -3% | (1) | 2:47 | -6 | -3% | (1) | - |
| 5 | 76 -> 69 | 15:31 | -43 | -4% | (1) | 7:57 | +11 | +2% | (2) | - |
| 6 | 69 -> 70 | 18:15 | -1:16 | -6% | (1) | 2:44 | +22 | +15% | (14) | - |
| 7 | 70 -> 72 | 20:37 | -54 | -4% | (1) | 2:22 | +22 | +18% | (10) | - |
| 8 | 72 -> 56 | 26:18 | +17 | +1% | (2) | 5:41 | +1:11 | +26% | (43) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 28:34 | +1:41 | +6% | (6) | 2:16 | +1:33 | +216% | (114) | - |
| 10 | 59 -> 64 | 32:38 | +1:18 | +4% | (5) | 4:04 | +6 | +2% | (4) | - |
| 11 | 64 -> 94 | 35:25 | +1:34 | +4% | (5) | 2:47 | +16 | +10% | (24) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 36:48 | +1:36 | +4% | (5) | 1:23 | +12 | +16% | (12) | - |
| 13 | 97 -> 101 | 37:48 | +1:38 | +4% | (5) | 1:00 | +6 | +11% | (8) | - |
| 14 | 101 -> 102 | 38:50 | +1:40 | +4% | (5) | 1:02 | +6 | +10% | (15) | - |
| 15 | 102 -> 104 | 39:29 | +1:40 | +4% | (4) | 0:39 | +5 | +14% | (8) | - |
| 16 | 104 -> 106 | 40:59 | +1:51 | +4% | (4) | 1:30 | +14 | +18% | (20) | - |
| 17 | 106 -> 109 | 42:23 | +2:05 | +5% | (4) | 1:24 | +14 | +19% | (13) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 44:19 | +2:54 | +7% | (4) | 1:56 | +50 | +75% | (98) | - |
| 19 | 110 -> 126 | 49:14 | +2:35 | +5% | (4) | 4:55 | +16 | +5% | (4) | - |
| 20 | 126 -> 136 | 50:54 | +2:41 | +5% | (3) | 1:40 | +6 | +6% | (4) | - |
| 21 | 136 -> 141 | 52:12 | +2:44 | +5% | (3) | 1:18 | +8 | +11% | (17) | - |
| 22 | 141 -> 145 | 53:04 | +2:44 | +5% | (3) | 0:52 | +8 | +18% | (18) | - |
| 23 | 145 -> 148 | 55:04 | +3:13 | +6% | (3) | 2:00 | +34 | +39% | (43) | - |
| 24 | 148 -> 129 | 56:54 | +3:14 | +6% | (3) | 1:50 | +13 | +13% | (6) | - |
| 25 | 129 -> 122 | 58:56 | +4:09 | +7% | (3) | 2:02 | +55 | +82% | (88) | - |
| 26 | 122 -> 155 | 1:00:20 | +4:09 | +7% | (3) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 155 -> 150 | 1:00:43 | +4:12 | +7% | (3) | 0:23 | +4 | +21% | (17) | - |
| 28 | 150 -> F | 1:00:50 | +4:13 | +7% | (3) | 0:07 | +1 | +16% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта