Россия, Москва и МО, ЦПКиО Измайлово
Участник
Викульцев Алексей(1977)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21
Участник
Викульцев Алексей(1977)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
КП | 13 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 8.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:06 |
Позиция | 53 |
Результат | 00:53:26 |
Темп (мин/км) | 6:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:28 | +58 | +38% | (44) | 3:28 | +58 | +38% | (45) | - |
2 | 31 -> 35 | 5:50 | +1:39 | +39% | (43) | 2:22 | +46 | +47% | (46) | - |
3 | 35 -> 38 | 10:27 | +4:56 | +89% | (61) | 2:37 | +1:19 | +101% | (61) | - |
4 | 38 -> 41 | 15:25 | +6:46 | +78% | (56) | 4:58 | +2:00 | +67% | (49) | - |
5 | 41 -> 45 | 20:06 | +8:34 | +74% | (53) | 4:41 | +1:52 | +66% | (47) | - |
6 | 45 -> 48 | 25:36 | +11:08 | +76% | (50) | 5:30 | +2:39 | +92% | (47) | - |
7 | 48 -> 49 | 28:25 | +11:54 | +72% | (48) | 2:49 | +1:04 | +60% | (35) | - |
8 | 49 -> 53 | 32:10 | +13:08 | +69% | (46) | 3:45 | +1:27 | +63% | (42) | - |
9 | 53 -> 56 | 38:06 | +16:32 | +76% | (53) | 3:56 | +2:09 | +120% | (51) | - |
10 | 56 -> 58 | 42:06 | +19:23 | +85% | (55) | 2:00 | +51 | +73% | (42) | - |
11 | 58 -> 62 | 44:33 | +20:11 | +82% | (54) | 2:27 | +53 | +56% | (42) | - |
12 | 62 -> 63 | 49:28 | +23:05 | +87% | (57) | 2:55 | +58 | +49% | (45) | - |
13 | 63 -> 68 | 52:06 | +23:58 | +85% | (54) | 2:38 | +1:00 | +61% | (45) | - |
14 | 68 -> F | 53:26 | +24:09 | +82% | (53) | 1:20 | +24 | +42% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта