Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Глухарев Василий(1980)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
M
Участник
Глухарев Василий(1980)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 42 |
| Участников | 47 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:23:18 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:31:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:48 | +5 | +2% | (6) | 3:48 | +5 | +2% | (6) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 8:54 | +1:13 | +15% | (15) | 5:06 | +1:33 | +43% | (17) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 11:14 | +30 | +4% | (6) | 2:20 | +9 | +6% | (4) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 14:46 | +1:05 | +7% | (9) | 3:32 | +1:24 | +65% | (30) | - |
| 5 | 39 -> 42 | 17:16 | +1:14 | +7% | (7) | 2:30 | +1:03 | +72% | (18) | - |
| 6 | 42 -> 71 | 18:47 | +1:15 | +7% | (5) | 1:31 | +51 | +127% | (12) | - |
| 7 | 71 -> 61 | 19:28 | +1:15 | +6% | (3) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 61 -> 46 | 20:38 | +1:17 | +6% | (3) | 1:10 | +23 | +48% | (18) | - |
| 9 | 46 -> 47 | 21:25 | +1:17 | +6% | (3) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 47 -> 64 | 22:24 | +1:17 | +6% | (3) | 0:59 | +13 | +28% | (7) | - |
| 11 | 64 -> 51 | 23:46 | +29 | +2% | (3) | 1:22 | +41 | +100% | (27) | - |
| 12 | 51 -> 72 | 25:43 | +43 | +2% | (3) | 1:57 | +1:15 | +178% | (24) | - |
| 13 | 72 -> 57 | 26:54 | +1:07 | +4% | (3) | 1:11 | +28 | +65% | (13) | - |
| 14 | 57 -> 90 | 27:36 | +1:09 | +4% | (3) | 0:42 | +2 | +5% | (2) | - |
| 15 | 90 -> 31 | 32:23 | +1:39 | +5% | (3) | 4:47 | +4:01 | +523% | (31) | - |
| 16 | 31 -> 34 | 36:14 | +33 | +1% | (2) | 3:51 | +2:17 | +145% | (27) | - |
| 17 | 34 -> 35 | 40:57 | +3:10 | +8% | (3) | 4:43 | +3:51 | +444% | (41) | - |
| 18 | 35 -> 39 | 43:03 | +1:58 | +4% | (2) | 2:06 | +1:25 | +207% | (23) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 45:21 | +1:15 | +2% | (3) | 2:18 | +1:36 | +228% | (32) | - |
| 20 | 40 -> 61 | 47:14 | +1:14 | +2% | (4) | 1:53 | +1:07 | +145% | (26) | - |
| 21 | 61 -> 43 | 48:58 | +2:07 | +4% | (5) | 1:44 | +56 | +116% | (29) | - |
| 22 | 43 -> 64 | 50:01 | +2:06 | +4% | (4) | 1:03 | +19 | +43% | (14) | - |
| 23 | 64 -> 62 | 52:24 | +2:24 | +4% | (5) | 2:23 | +1:45 | +276% | (35) | - |
| 24 | 62 -> 52 | 54:10 | +3:03 | +5% | (7) | 1:46 | +1:06 | +165% | (25) | - |
| 25 | 52 -> 57 | 54:57 | +3:08 | +6% | (6) | 0:47 | +7 | +17% | (15) | - |
| 26 | 57 -> 90 | 55:36 | +2:19 | +4% | (3) | 0:39 | -3 | -7% | (1) | - |
| 27 | 90 -> 33 | 1:00:52 | +4:28 | +7% | (5) | 5:16 | +4:33 | +634% | (28) | - |
| 28 | 33 -> 38 | 1:07:26 | +5:55 | +9% | (6) | 6:34 | +5:14 | +392% | (41) | - |
| 29 | 38 -> 39 | 1:10:33 | +4:41 | +7% | (7) | 3:07 | +2:24 | +334% | (27) | - |
| 30 | 39 -> 44 | 1:13:32 | +5:31 | +8% | (9) | 2:59 | +2:17 | +326% | (30) | - |
| 31 | 44 -> 67 | 1:15:53 | +4:54 | +6% | (9) | 2:21 | +1:35 | +206% | (26) | - |
| 32 | 67 -> 64 | 1:16:46 | +4:37 | +6% | (10) | 0:53 | +5 | +10% | (5) | - |
| 33 | 64 -> 65 | 1:17:37 | +4:42 | +6% | (8) | 0:51 | +5 | +10% | (6) | - |
| 34 | 65 -> 75 | 1:19:15 | +4:47 | +6% | (7) | 1:38 | +19 | +24% | (11) | - |
| 35 | 75 -> 53 | 1:20:42 | +4:50 | +6% | (7) | 1:27 | +4 | +4% | (4) | - |
| 36 | 53 -> 57 | 1:21:25 | +4:53 | +6% | (7) | 0:43 | +3 | +7% | (6) | - |
| 37 | 57 -> 90 | 1:22:07 | +4:54 | +6% | (7) | 0:42 | +3 | +7% | (7) | - |
| 38 | 90 -> 54 | 1:24:12 | +5:02 | +6% | (7) | 2:05 | +1:32 | +278% | (8) | - |
| 39 | 54 -> 55 | 1:27:23 | +5:23 | +6% | (7) | 3:11 | +21 | +12% | (11) | +4 |
| 40 | 55 -> 59 | 1:29:04 | +5:25 | +6% | (7) | 1:41 | +6 | +6% | (5) | - |
| 41 | 59 -> 57 | 1:30:42 | +5:27 | +6% | (7) | 1:38 | +7 | +7% | (8) | - |
| 42 | 57 -> 90 | 1:31:21 | +5:24 | +6% | (7) | 0:39 | +5 | +14% | (12) | +2 |
| 43 | 90 -> F | 1:31:46 | +5:19 | +6% | (7) | 0:25 | +5 | +25% | (11) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта