Россия, Москва и МО, Коломенское (юг)
Участник
Никулин Алексей(1981)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Никулин Алексей(1981)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:47 |
Лучший путь | S -> 50 -> 52 -> 51 -> 48 -> 41 -> 47 -> 32 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 40 -> 34 -> 33 -> 43 -> 44 -> 42 -> 45 -> 49 -> F |
Позиция | 14 |
Результат | 00:49:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:36 | +1:55 | +280% | (13) | 382 | 6:48 | 2:36 | +53 | +51% | (11) | 382 | 6:48 | - |
2 | 31 -> 42 | 4:22 | +2:54 | +197% | (10) | 382 | 11:25 | 1:46 | +20 | +23% | (3) | 0:00 | - | |
3 | 42 -> 45 | 6:10 | +3:27 | +126% | (9) | 382 | 16:08 | 1:48 | +19 | +21% | (4) | 0:00 | - | |
4 | 45 -> 44 | 8:17 | +3:42 | +80% | (8) | 382 | 21:41 | 2:07 | +15 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
5 | 44 -> 43 | 9:11 | +2:36 | +39% | (8) | 382 | 24:02 | 0:54 | -9 | -14% | (1) | 0:00 | - | |
6 | 43 -> 46 | 12:55 | +4:53 | +60% | (8) | 382 | 33:48 | 3:44 | +33 | +17% | (5) | 0:00 | - | |
7 | 46 -> 47 | 15:46 | +6:33 | +71% | (8) | 520 | 30:19 | 2:51 | +1:36 | +127% | (6) | 138 | 20:39 | +27 |
8 | 47 -> 40 | 19:30 | +9:15 | +90% | (12) | 520 | 37:30 | 3:44 | +1:28 | +64% | (4) | 0:00 | - | |
9 | 40 -> 34 | 22:14 | +11:14 | +102% | (13) | 520 | 42:45 | 2:44 | +1:32 | +127% | (3) | 0:00 | +26 | |
10 | 34 -> 39 | 25:11 | +12:39 | +100% | (13) | 520 | 48:25 | 2:57 | +48 | +37% | (2) | 0:00 | - | |
11 | 39 -> 37 | 28:37 | +14:53 | +108% | (14) | 520 | 55:01 | 3:26 | +1:13 | +54% | (6) | 0:00 | - | |
12 | 37 -> 36 | 29:54 | +14:33 | +94% | (14) | 520 | 57:30 | 1:17 | +18 | +30% | (3) | 0:00 | - | |
13 | 36 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 636 | 0:00 | 1:01 | +24 | +64% | (6) | 116 | 8:45 | - |
14 | 37 -> 38 | 32:32 | +13:53 | +74% | (13) | 756 | 43:02 | 1:37 | +59 | +155% | (12) | 120 | 13:28 | +24 |
15 | 38 -> 35 | 34:37 | +13:45 | +65% | (11) | 756 | 45:47 | 2:05 | +9 | +7% | (2) | 0:00 | - | |
16 | 35 -> 32 | 36:29 | +14:18 | +64% | (11) | 756 | 48:15 | 1:52 | +18 | +19% | (4) | 0:00 | - | |
17 | 32 -> 48 | 38:37 | +14:24 | +59% | (11) | 756 | 51:04 | 2:08 | +18 | +16% | (4) | 0:00 | - | |
18 | 48 -> 51 | 41:09 | +15:31 | +60% | (11) | 756 | 54:25 | 2:32 | +47 | +44% | (9) | 0:00 | - | |
19 | 51 -> 52 | 43:09 | +15:39 | +56% | (11) | 971 | 44:26 | 2:00 | +39 | +48% | (9) | 215 | 9:18 | - |
20 | 52 -> F | 49:30 | +18:34 | +60% | (14) | 0 | 0:00 | 6:21 | +5:07 | +414% | (3) | -971 | -6:32 | +3:59 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта