Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Смолин Сергей(1964)
Клуб
Сарапул Призма
Группа
М45
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Смолин Сергей(1964)
Клуб
Сарапул Призма
Группа
М45
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.270m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:43 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:16:22 |
| Темп (мин/км) | 12:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:21 | +45 | +20% | (14) | 4:21 | +45 | +20% | (14) | - |
| 2 | 42 -> 49 | 10:37 | +4:36 | +76% | (34) | 6:16 | +4:19 | +221% | (42) | +2:31 |
| 3 | 49 -> 52 | 12:25 | +5:23 | +76% | (35) | 1:48 | +53 | +96% | (37) | +2 |
| 4 | 52 -> 79 | 15:18 | +5:59 | +64% | (33) | 2:53 | +44 | +34% | (19) | - |
| 5 | 79 -> 80 | 16:14 | +6:00 | +58% | (31) | 0:56 | +6 | +12% | (5) | - |
| 6 | 80 -> 54 | 25:35 | +9:49 | +62% | (27) | 9:21 | +3:49 | +68% | (23) | - |
| 7 | 54 -> 53 | 31:55 | +15:40 | +96% | (33) | 6:20 | +5:58 | +1627% | (47) | +5:38 |
| 8 | 53 -> 61 | 34:33 | +16:16 | +88% | (33) | 2:38 | +51 | +47% | (24) | - |
| 9 | 61 -> 65 | 44:03 | +23:27 | +113% | (39) | 9:30 | +7:16 | +325% | (48) | +5:12 |
| 10 | 65 -> 94 | 48:29 | +24:55 | +105% | (39) | 4:26 | +1:35 | +55% | (36) | - |
| 11 | 94 -> 97 | 50:24 | +25:21 | +101% | (39) | 1:55 | +32 | +38% | (18) | - |
| 12 | 97 -> 113 | 51:31 | +25:33 | +98% | (39) | 1:07 | +17 | +34% | (18) | - |
| 13 | 113 -> 111 | 54:02 | +26:09 | +93% | (38) | 2:31 | +54 | +55% | (23) | - |
| 14 | 111 -> 120 | 57:49 | +25:30 | +78% | (37) | 3:47 | +1:01 | +36% | (15) | - |
| 15 | 120 -> 127 | 59:19 | +25:35 | +75% | (35) | 1:30 | +30 | +50% | (22) | - |
| 16 | 127 -> 132 | 1:00:28 | +25:56 | +75% | (34) | 1:09 | +21 | +43% | (20) | - |
| 17 | 132 -> 134 | 1:03:58 | +28:17 | +79% | (35) | 3:30 | +2:31 | +255% | (40) | +1:37 |
| 18 | 134 -> 138 | 1:05:49 | +28:51 | +78% | (35) | 1:51 | +44 | +65% | (29) | - |
| 19 | 138 -> 139 | 1:07:11 | +29:03 | +76% | (35) | 1:22 | +24 | +41% | (21) | - |
| 20 | 139 -> 148 | 1:09:22 | +29:12 | +72% | (33) | 2:11 | +18 | +15% | (6) | - |
| 21 | 148 -> 84 | 1:15:28 | +31:49 | +72% | (33) | 6:06 | +2:37 | +75% | (35) | - |
| 22 | 84 -> 150 | 1:16:12 | +31:51 | +71% | (33) | 0:44 | +11 | +33% | (16) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:16:22 | +31:53 | +71% | (33) | 0:10 | +3 | +42% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта