Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Синьков Андрей(1961)
Клуб
Мск Радиошкола
Группа
М45
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Синьков Андрей(1961)
Клуб
Мск Радиошкола
Группа
М45
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.270m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:43 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:41:17 |
| Темп (мин/км) | 16:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 9:27 | +5:51 | +162% | (47) | 9:27 | +5:51 | +162% | (47) | +16 |
| 2 | 42 -> 49 | 12:21 | +6:20 | +105% | (41) | 2:54 | +57 | +48% | (20) | - |
| 3 | 49 -> 52 | 14:20 | +7:18 | +103% | (40) | 1:59 | +1:04 | +116% | (41) | - |
| 4 | 52 -> 79 | 18:05 | +8:46 | +94% | (38) | 3:45 | +1:36 | +74% | (35) | - |
| 5 | 79 -> 80 | 19:14 | +9:00 | +87% | (36) | 1:09 | +19 | +37% | (21) | - |
| 6 | 80 -> 54 | 46:02 | +30:16 | +191% | (44) | 26:48 | +21:16 | +384% | (46) | +12:41 |
| 7 | 54 -> 53 | 46:40 | +30:25 | +187% | (43) | 0:38 | +16 | +72% | (24) | - |
| 8 | 53 -> 61 | 49:55 | +31:38 | +173% | (43) | 3:15 | +1:28 | +82% | (37) | - |
| 9 | 61 -> 65 | 54:53 | +34:17 | +166% | (43) | 4:58 | +2:44 | +122% | (39) | - |
| 10 | 65 -> 94 | 59:55 | +36:21 | +154% | (43) | 5:02 | +2:11 | +76% | (42) | - |
| 11 | 94 -> 97 | 1:02:48 | +37:45 | +150% | (43) | 2:53 | +1:30 | +108% | (42) | - |
| 12 | 97 -> 113 | 1:04:28 | +38:30 | +148% | (42) | 1:40 | +50 | +100% | (40) | - |
| 13 | 113 -> 111 | 1:07:29 | +39:36 | +142% | (42) | 3:01 | +1:24 | +86% | (34) | - |
| 14 | 111 -> 120 | 1:12:40 | +40:21 | +124% | (41) | 5:11 | +2:25 | +87% | (39) | - |
| 15 | 120 -> 127 | 1:14:34 | +40:50 | +121% | (42) | 1:54 | +54 | +89% | (34) | - |
| 16 | 127 -> 132 | 1:15:51 | +41:19 | +119% | (40) | 1:17 | +29 | +60% | (32) | - |
| 17 | 132 -> 134 | 1:20:54 | +45:13 | +126% | (42) | 5:03 | +4:04 | +413% | (43) | +2:33 |
| 18 | 134 -> 138 | 1:23:08 | +46:10 | +124% | (42) | 2:14 | +1:07 | +100% | (41) | - |
| 19 | 138 -> 139 | 1:25:37 | +47:29 | +124% | (42) | 2:29 | +1:31 | +156% | (42) | +1 |
| 20 | 139 -> 148 | 1:28:56 | +48:46 | +121% | (42) | 3:19 | +1:26 | +76% | (32) | - |
| 21 | 148 -> 84 | 1:40:01 | +56:22 | +129% | (42) | 11:05 | +7:36 | +218% | (44) | +2:12 |
| 22 | 84 -> 150 | 1:41:07 | +56:46 | +127% | (42) | 1:06 | +33 | +100% | (41) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:41:17 | +56:48 | +127% | (42) | 0:10 | +3 | +42% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта