Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хатулев Андрей(1961)
Клуб
Удельная О-НиКс
Группа
М45
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Хатулев Андрей(1961)
Клуб
Удельная О-НиКс
Группа
М45
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.270m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:43 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:47:14 |
| Темп (мин/км) | 17:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 6:09 | +2:33 | +70% | (41) | 6:09 | +2:33 | +70% | (41) | - |
| 2 | 42 -> 49 | 10:54 | +4:53 | +81% | (35) | 4:45 | +2:48 | +143% | (35) | - |
| 3 | 49 -> 52 | 12:43 | +5:41 | +80% | (36) | 1:49 | +54 | +98% | (39) | - |
| 4 | 52 -> 79 | 21:32 | +12:13 | +131% | (41) | 8:49 | +6:40 | +310% | (45) | +3:01 |
| 5 | 79 -> 80 | 23:22 | +13:08 | +128% | (40) | 1:50 | +1:00 | +120% | (39) | - |
| 6 | 80 -> 54 | 44:07 | +28:21 | +179% | (42) | 20:45 | +15:13 | +275% | (44) | +5:49 |
| 7 | 54 -> 53 | 44:43 | +28:28 | +175% | (42) | 0:36 | +14 | +63% | (18) | - |
| 8 | 53 -> 61 | 47:37 | +29:20 | +160% | (41) | 2:54 | +1:07 | +62% | (31) | - |
| 9 | 61 -> 65 | 53:46 | +33:10 | +161% | (42) | 6:09 | +3:55 | +175% | (43) | +7 |
| 10 | 65 -> 94 | 58:23 | +34:49 | +147% | (42) | 4:37 | +1:46 | +61% | (39) | - |
| 11 | 94 -> 97 | 1:00:39 | +35:36 | +142% | (41) | 2:16 | +53 | +63% | (29) | - |
| 12 | 97 -> 113 | 1:10:17 | +44:19 | +170% | (44) | 9:38 | +8:48 | +1056% | (48) | +7:23 |
| 13 | 113 -> 111 | 1:13:32 | +45:39 | +163% | (45) | 3:15 | +1:38 | +101% | (38) | - |
| 14 | 111 -> 120 | 1:18:41 | +46:22 | +143% | (44) | 5:09 | +2:23 | +86% | (38) | - |
| 15 | 120 -> 127 | 1:22:46 | +49:02 | +145% | (44) | 4:05 | +3:05 | +308% | (44) | +1:23 |
| 16 | 127 -> 132 | 1:24:10 | +49:38 | +143% | (43) | 1:24 | +36 | +75% | (37) | - |
| 17 | 132 -> 134 | 1:28:46 | +53:05 | +148% | (43) | 4:36 | +3:37 | +367% | (42) | +1:57 |
| 18 | 134 -> 138 | 1:31:04 | +54:06 | +146% | (43) | 2:18 | +1:11 | +105% | (42) | - |
| 19 | 138 -> 139 | 1:33:38 | +55:30 | +145% | (43) | 2:34 | +1:36 | +165% | (43) | - |
| 20 | 139 -> 148 | 1:37:11 | +57:01 | +141% | (43) | 3:33 | +1:40 | +88% | (34) | - |
| 21 | 148 -> 84 | 1:45:59 | +1:02:20 | +142% | (43) | 8:48 | +5:19 | +152% | (42) | - |
| 22 | 84 -> 150 | 1:47:01 | +1:02:40 | +141% | (43) | 1:02 | +29 | +87% | (40) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:47:14 | +1:02:45 | +141% | (43) | 0:13 | +6 | +85% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта