Россия, Москва и МО, стадион Медик
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Малахит-О
Группа
М40
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Малахит-О
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 6 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:39:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 567 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 567 | 0:00 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:46 | +12 | +5% | (2) | 747 | 5:02 | 3:46 | +12 | +5% | (2) | 180 | 20:55 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:21 | +24 | +8% | (2) | 899 | 5:57 | 1:35 | +12 | +14% | (2) | 152 | 10:25 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:07 | +29 | +7% | (2) | 1148 | 6:11 | 1:46 | +44 | +70% | (4) | 249 | 7:05 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:03 | +1:54 | +23% | (3) | 1368 | 7:20 | 2:56 | +1:25 | +93% | (4) | 220 | 13:20 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:43 | +1:48 | +18% | (3) | 1680 | 6:58 | 1:40 | -6 | -5% | (1) | 312 | 5:20 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:17 | +1:14 | +10% | (3) | 2028 | 6:32 | 1:34 | +13 | +16% | (2) | 348 | 4:30 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:28 | +1:43 | +12% | (3) | 2279 | 6:47 | 2:11 | +45 | +52% | (4) | 251 | 8:41 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 16:59 | +1:04 | +6% | (2) | 2530 | 6:42 | 1:31 | -39 | -30% | (1) | 251 | 6:02 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:59 | +1:12 | +6% | (2) | 2757 | 6:53 | 2:00 | +8 | +7% | (2) | 227 | 8:48 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:36 | +1:51 | +9% | (2) | 3157 | 6:50 | 2:37 | +39 | +33% | (3) | 400 | 6:32 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:34 | +2:10 | +10% | (2) | 3385 | 6:57 | 1:58 | +19 | +19% | (4) | 228 | 8:37 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:37 | +2:40 | +11% | (3) | 3623 | 7:04 | 2:03 | +38 | +44% | (4) | 238 | 8:36 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:35 | +2:26 | +9% | (2) | 4083 | 6:45 | 1:58 | -7 | -5% | (1) | 460 | 4:16 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:41 | +2:10 | +7% | (3) | 4652 | 6:22 | 2:06 | +39 | +44% | (3) | 569 | 3:41 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:15 | +3:22 | +11% | (2) | 4871 | 6:37 | 2:34 | +1:12 | +87% | (4) | 219 | 11:43 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 34:25 | +3:57 | +12% | (2) | 5033 | 6:50 | 2:10 | +46 | +54% | (5) | 162 | 13:22 | - |
| 18 | 47 -> F | 35:42 | +3:54 | +12% | (2) | 5033 | 7:05 | 1:17 | -3 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
| 19 | - | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 5033 | 0:00 | 1:46 | +14 | +15% | (5) | 0:00 | - | |
| 20 | - | 0:00 | +5:48 | +-100% | (3) | 0 | 0:00 | 1:40 | +8 | +8% | (4) | -5033 | -0:19 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта