Россия, Арзамас, Арзамас
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
НН Мос Нижегороде
Группа
М21
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
НН Мос Нижегороде
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 30 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:44 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:47:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 1:56 | +0 | 0% | (1) | 1:56 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 46 -> 47 | 3:27 | -8 | -3% | (1) | 1:31 | -3 | -3% | (1) | - |
3 | 47 -> 34 | 5:54 | -43 | -10% | (1) | 2:27 | -28 | -16% | (1) | - |
4 | 34 -> 48 | 7:23 | -15 | -3% | (1) | 1:29 | +29 | +48% | (11) | +22 |
5 | 48 -> 38 | 9:24 | +10 | +1% | (2) | 2:01 | +40 | +49% | (9) | +30 |
6 | 38 -> 49 | 11:43 | +28 | +4% | (2) | 2:19 | +18 | +14% | (6) | +4 |
7 | 49 -> 50 | 13:30 | +40 | +5% | (2) | 1:47 | +19 | +21% | (7) | +9 |
8 | 50 -> 42 | 14:50 | +50 | +5% | (2) | 1:20 | +20 | +33% | (8) | +13 |
9 | 42 -> 54 | 16:26 | +51 | +5% | (3) | 1:36 | +10 | +11% | (6) | - |
10 | 54 -> 44 | 18:30 | +55 | +5% | (3) | 2:04 | +16 | +14% | (6) | +3 |
11 | 44 -> 45 | 19:19 | +58 | +5% | (3) | 0:49 | +10 | +25% | (7) | +5 |
12 | 45 -> 31 | 20:26 | +1:03 | +5% | (3) | 1:07 | +6 | +9% | (4) | - |
13 | 31 -> 32 | 22:26 | +1:19 | +6% | (3) | 2:00 | +16 | +15% | (5) | +4 |
14 | 32 -> 33 | 25:13 | +1:24 | +5% | (3) | 2:47 | +24 | +16% | (4) | +7 |
15 | 33 -> 34 | 26:39 | +1:29 | +5% | (3) | 1:26 | +7 | +8% | (6) | - |
16 | 34 -> 35 | 28:21 | +1:49 | +6% | (3) | 1:42 | +20 | +24% | (5) | +10 |
17 | 35 -> 36 | 29:51 | +1:55 | +6% | (4) | 1:30 | +26 | +40% | (9) | +18 |
18 | 36 -> 37 | 31:04 | +2:08 | +7% | (4) | 1:13 | +13 | +21% | (5) | +6 |
19 | 37 -> 38 | 35:09 | +1:32 | +4% | (4) | 4:05 | +2 | +0% | (3) | - |
20 | 38 -> 39 | 36:42 | +1:35 | +4% | (4) | 1:33 | +3 | +3% | (4) | - |
21 | 39 -> 40 | 38:35 | +1:31 | +4% | (4) | 1:53 | +8 | +7% | (5) | - |
22 | 40 -> 41 | 40:13 | +1:34 | +4% | (3) | 1:38 | +3 | +3% | (2) | - |
23 | 41 -> 42 | 40:45 | +1:20 | +3% | (3) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
24 | 42 -> 43 | 42:18 | +2 | +0% | (2) | 1:33 | -10 | -9% | (1) | - |
25 | 43 -> 52 | 43:05 | -8 | 0% | (1) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 52 -> 45 | 44:07 | -34 | -1% | (1) | 1:02 | +3 | +5% | (2) | - |
27 | 45 -> 55 | 45:01 | -37 | -1% | (1) | 0:54 | -2 | -3% | (1) | - |
28 | 55 -> 56 | 45:50 | -1:20 | -2% | (1) | 0:49 | -15 | -23% | (1) | - |
29 | 56 -> 57 | 46:25 | -1:41 | -3% | (1) | 0:35 | -3 | -7% | (1) | - |
30 | 57 -> 58 | 47:23 | -1:43 | -3% | (1) | 0:58 | +7 | +13% | (3) | +1 |
31 | 58 -> F | 47:45 | +3 | +0% | (2) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта