Россия, Москва и МО, Парк Дружбы
Участник
Караганов Вадим(1960)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 2 ЭТАП
Участник
Караганов Вадим(1960)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:25 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 44 -> 49 -> 43 -> 41 -> 48 -> 47 -> 32 -> 33 -> 53 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 34 -> 40 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:35:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:03 | +2:07 | +72% | (10) | 641 | 7:52 | 5:03 | +2:07 | +72% | (10) | 641 | 7:52 | - |
| 2 | 31 -> 50 | 6:34 | +2:42 | +69% | (10) | 641 | 10:14 | 1:31 | +10 | +12% | (5) | 0:00 | - | |
| 3 | 50 -> 51 | 8:15 | +3:22 | +68% | (10) | 846 | 9:45 | 1:41 | +0 | 0% | (1) | 205 | 8:12 | - |
| 4 | 51 -> 52 | 10:03 | +4:04 | +67% | (9) | 1062 | 9:27 | 1:48 | +35 | +47% | (3) | 216 | 8:20 | - |
| 5 | 52 -> 48 | 12:33 | +5:21 | +74% | (9) | 1062 | 11:49 | 2:30 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 6 | 48 -> 47 | 14:13 | +6:01 | +73% | (9) | 1062 | 13:23 | 1:40 | +27 | +36% | (3) | 0:00 | - | |
| 7 | 47 -> 32 | 16:07 | +6:44 | +71% | (9) | 1062 | 15:10 | 1:54 | +47 | +70% | (2) | 0:00 | - | |
| 8 | 32 -> 33 | 19:03 | +8:13 | +75% | (9) | 1315 | 14:29 | 2:56 | +56 | +46% | (3) | 253 | 11:35 | - |
| 9 | 33 -> 35 | 22:10 | +10:04 | +83% | (10) | 1315 | 16:51 | 3:07 | +47 | +33% | (2) | 0:00 | - | |
| 10 | 35 -> 36 | 23:33 | +9:57 | +73% | (9) | 1425 | 16:31 | 1:23 | +43 | +107% | (8) | 110 | 12:34 | +10 |
| 11 | 36 -> 37 | 24:54 | +9:55 | +66% | (9) | 1588 | 15:40 | 1:21 | +27 | +50% | (4) | 163 | 8:16 | - |
| 12 | 37 -> 38 | 25:51 | +10:15 | +65% | (9) | 1689 | 15:18 | 0:57 | +20 | +54% | (3) | 101 | 9:24 | - |
| 13 | 38 -> 34 | 26:36 | +10:30 | +65% | (9) | 1689 | 15:44 | 0:45 | +17 | +60% | (5) | 0:00 | - | |
| 14 | 34 -> 53 | 27:46 | +10:26 | +60% | (9) | 1689 | 16:26 | 1:10 | +10 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
| 15 | 53 -> 40 | 30:33 | +12:26 | +68% | (9) | 1925 | 15:52 | 2:47 | -5 | -2% | (1) | 236 | 11:47 | - |
| 16 | 40 -> 43 | 32:47 | +14:12 | +76% | (8) | 1925 | 17:01 | 2:14 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 17 | 43 -> 41 | 34:13 | +14:12 | +70% | (8) | 1925 | 17:46 | 1:26 | +24 | +38% | (4) | 0:00 | - | |
| 18 | 41 -> F | 35:13 | +14:39 | +71% | (8) | 0 | 0:00 | 1:00 | +16 | +36% | (2) | -1925 | -0:31 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта