Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Карпов Алексей(1986)
Группа
МЭ
Участник
Карпов Алексей(1986)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:40 | +1:01 | +38% | (39) | 3:40 | +1:01 | +38% | (39) | - |
| 2 | 44 -> 35 | 6:53 | +1:44 | +33% | (41) | 3:13 | +54 | +38% | (45) | - |
| 3 | 35 -> 45 | 23:27 | +6:14 | +36% | (42) | 16:34 | +4:53 | +41% | (46) | - |
| 4 | 45 -> 70 | 26:34 | +6:58 | +35% | (41) | 3:07 | +49 | +35% | (35) | - |
| 5 | 70 -> 34 | 34:45 | +8:44 | +33% | (37) | 8:11 | +2:00 | +32% | (36) | - |
| 6 | 34 -> 40 | 37:30 | +9:20 | +33% | (35) | 2:45 | +36 | +27% | (33) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 39:57 | +10:10 | +34% | (36) | 2:27 | +54 | +58% | (49) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 44:25 | +11:09 | +33% | (34) | 4:28 | +59 | +28% | (31) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 47:16 | +11:49 | +33% | (35) | 2:51 | +55 | +47% | (42) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 53:20 | +13:17 | +33% | (33) | 6:04 | +1:28 | +31% | (27) | - |
| 11 | 42 -> 37 | 57:25 | +15:35 | +37% | (39) | 4:05 | +2:28 | +152% | (63) | - |
| 12 | 37 -> 43 | 1:15:26 | +21:40 | +40% | (37) | 18:01 | +8:14 | +84% | (52) | - |
| 13 | 43 -> 36 | 1:16:39 | +22:00 | +40% | (36) | 1:13 | +29 | +65% | (40) | - |
| 14 | 36 -> 33 | 1:17:33 | +22:21 | +40% | (36) | 0:54 | +31 | +134% | (48) | - |
| 15 | 33 -> 32 | 1:19:19 | +22:53 | +40% | (35) | 1:46 | +32 | +43% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта