Россия, Москва и МО, ПКиО им. Горького
Участник
Дудников Владимир(1985)
Клуб
ССО МИФИ Д
Группа
М21
Участник
Дудников Владимир(1985)
Клуб
ССО МИФИ Д
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:47 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:33:41 |
Темп (мин/км) | 6:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 51 | 0:46 | +15 | +48% | (38) | 112 | 6:50 | 0:46 | +15 | +48% | (38) | 112 | 6:50 | +4 |
2 | 51 -> 53 | 1:34 | +26 | +38% | (22) | 268 | 5:50 | 0:48 | +12 | +33% | (16) | 156 | 5:07 | - |
3 | 53 -> 55 | 2:53 | +33 | +23% | (24) | 513 | 5:37 | 1:19 | +17 | +27% | (28) | 245 | 5:22 | - |
4 | 55 -> 38 | 3:46 | +39 | +20% | (22) | 716 | 5:15 | 0:53 | +37 | +231% | (15) | 203 | 4:21 | +31 |
5 | 38 -> 31 | 4:42 | +1:05 | +29% | (32) | 818 | 5:44 | 0:56 | +28 | +100% | (58) | 102 | 9:09 | +18 |
6 | 31 -> 32 | 5:47 | +1:08 | +24% | (26) | 1031 | 5:36 | 1:05 | +8 | +14% | (12) | 213 | 5:05 | - |
7 | 32 -> 33 | 7:45 | +1:30 | +24% | (24) | 1365 | 5:40 | 1:58 | +26 | +28% | (22) | 334 | 5:53 | - |
8 | 33 -> 34 | 8:41 | +1:43 | +24% | (24) | 1543 | 5:37 | 0:56 | +13 | +30% | (30) | 178 | 5:14 | - |
9 | 34 -> 35 | 9:52 | +2:11 | +28% | (27) | 1700 | 5:48 | 1:11 | +28 | +65% | (56) | 157 | 7:32 | +13 |
10 | 35 -> 36 | 11:23 | +2:35 | +29% | (28) | 1899 | 5:59 | 1:31 | +24 | +35% | (37) | 199 | 7:37 | - |
11 | 36 -> 37 | 12:17 | +2:50 | +29% | (29) | 2041 | 6:01 | 0:54 | +18 | +50% | (32) | 142 | 6:20 | +5 |
12 | 37 -> 38 | 14:11 | +3:10 | +28% | (28) | 2270 | 6:14 | 1:54 | +23 | +25% | (28) | 229 | 8:17 | - |
13 | 38 -> 39 | 15:14 | +3:19 | +27% | (27) | 2467 | 6:10 | 1:03 | +13 | +26% | (29) | 197 | 5:19 | - |
14 | 39 -> 40 | 17:20 | +3:46 | +27% | (27) | 2701 | 6:25 | 2:06 | +27 | +27% | (26) | 234 | 8:58 | - |
15 | 40 -> 41 | 17:56 | +3:53 | +27% | (28) | 2793 | 6:25 | 0:36 | +8 | +28% | (38) | 92 | 6:31 | - |
16 | 41 -> 42 | 18:29 | +4:04 | +28% | (28) | 2860 | 6:27 | 0:33 | +11 | +50% | (39) | 67 | 8:12 | +3 |
17 | 42 -> 43 | 19:53 | +4:29 | +29% | (28) | 3056 | 6:30 | 1:24 | +25 | +42% | (47) | 196 | 7:08 | +4 |
18 | 43 -> 44 | 20:28 | +4:35 | +28% | (28) | 3147 | 6:30 | 0:35 | +8 | +29% | (30) | 91 | 6:24 | - |
19 | 44 -> 45 | 22:45 | +5:12 | +29% | (30) | 3523 | 6:27 | 2:17 | +37 | +37% | (33) | 376 | 6:04 | +1 |
20 | 45 -> 46 | 23:18 | +5:16 | +29% | (30) | 3609 | 6:27 | 0:33 | +5 | +17% | (16) | 86 | 6:23 | - |
21 | 46 -> 47 | 25:33 | +5:37 | +28% | (29) | 4015 | 6:21 | 2:15 | +24 | +21% | (27) | 406 | 5:32 | - |
22 | 47 -> 48 | 26:31 | +5:49 | +28% | (29) | 4154 | 6:23 | 0:58 | +18 | +44% | (39) | 139 | 6:57 | +4 |
23 | 48 -> 49 | 27:31 | +6:01 | +27% | (30) | 4327 | 6:21 | 1:00 | +12 | +25% | (34) | 173 | 5:46 | - |
24 | 49 -> 50 | 29:15 | +6:11 | +26% | (30) | 4637 | 6:18 | 1:44 | +12 | +13% | (17) | 310 | 5:35 | - |
25 | 50 -> 51 | 29:49 | +6:17 | +26% | (30) | 4737 | 6:17 | 0:34 | +6 | +21% | (26) | 100 | 5:40 | - |
26 | 51 -> 52 | 30:58 | +6:34 | +26% | (30) | 4892 | 6:19 | 1:09 | +23 | +50% | (41) | 155 | 7:25 | +6 |
27 | 52 -> 53 | 32:14 | +6:55 | +27% | (31) | 5106 | 6:18 | 1:16 | +25 | +49% | (49) | 214 | 5:55 | +7 |
28 | 53 -> 54 | 33:21 | +6:58 | +26% | (31) | 5239 | 6:21 | 1:07 | +23 | +52% | (45) | 133 | 8:23 | +7 |
29 | 54 -> F | 33:41 | +7:04 | +26% | (31) | 5300 | 6:21 | 0:20 | +8 | +66% | (36) | 61 | 5:27 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта