Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ахметова Алсу(2001)
Клуб
СДЮТиЭ г.Стерлитамак
Группа
Ж16
Участник
Ахметова Алсу(2001)
Клуб
СДЮТиЭ г.Стерлитамак
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 4.700m |
Набор высот | 140 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:57 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:49:36 |
Темп (мин/км) | 10:33 |
Полезные ссылки
Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 5:40 | +1:49 | +47% | (41) | 5:40 | +1:49 | +47% | (41) | - |
2 | 64 -> 72 | 7:21 | +2:17 | +45% | (38) | 1:41 | +37 | +57% | (43) | +5 |
3 | 72 -> 80 | 12:55 | +3:44 | +40% | (37) | 5:34 | +1:45 | +45% | (45) | - |
4 | 80 -> 52 | 20:06 | +5:50 | +40% | (33) | 7:11 | +2:12 | +44% | (39) | - |
5 | 52 -> 35 | 24:32 | +7:10 | +41% | (36) | 4:26 | +1:38 | +58% | (41) | +13 |
6 | 35 -> 33 | 31:28 | +11:13 | +55% | (39) | 6:56 | +4:26 | +177% | (57) | +3:10 |
7 | 33 -> 41 | 36:49 | +12:27 | +51% | (37) | 5:21 | +1:19 | +32% | (32) | - |
8 | 41 -> 42 | 38:34 | +12:06 | +45% | (37) | 1:45 | +17 | +19% | (21) | - |
9 | 42 -> 43 | 41:15 | +12:58 | +45% | (35) | 2:41 | +1:05 | +67% | (39) | +16 |
10 | 43 -> 70 | 46:22 | +12:57 | +38% | (30) | 5:07 | +55 | +21% | (9) | - |
11 | 70 -> 39 | 47:59 | +12:44 | +36% | (30) | 1:37 | +18 | +22% | (21) | - |
12 | 39 -> 90 | 49:10 | +12:51 | +35% | (29) | 1:11 | +15 | +26% | (23) | - |
13 | 90 -> F | 49:36 | +12:54 | +35% | (29) | 0:26 | +3 | +13% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта