Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 27
    Длина дистанции 6.200m
    Набор высот 220
    Абсолютно-лучший результат 00:43:57
    Позиция 12
    Результат 01:05:22
    Темп (мин/км) 10:33

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 5:04 +39 +14% (10) 5:04 +39 +14% (10) -
      2 72  ->  75 9:06 +1:34 +20% (9) 4:02 +1:00 +32% (12) -
      3 75  ->  52 16:37 +3:30 +26% (9) 7:31 +1:56 +34% (13) -
      4 52  ->  35 21:24 +5:28 +34% (10) 4:47 +1:58 +69% (22) +36
      5 35  ->  63 24:50 +6:15 +33% (10) 3:26 +55 +36% (16) -
      6 63  ->  57 25:54 +6:16 +31% (10) 1:04 +15 +30% (8) -
      7 57  ->  53 30:38 +6:24 +26% (8) 4:44 +52 +22% (10) -
      8 53  ->  67 35:12 +8:28 +31% (10) 4:34 +2:20 +104% (20) +1:15
      9 67  ->  55 46:45 +12:16 +35% (11) 11:33 +4:17 +58% (15) +45
      10 55  ->  41 50:18 +13:26 +36% (12) 3:33 +1:30 +73% (24) +30
      11 41  ->  42 52:18 +13:51 +36% (12) 2:00 +33 +37% (16) -
      12 42  ->  43 55:47 +15:49 +39% (12) 3:29 +2:00 +134% (21) +1:17
      13 43  ->  70 1:01:53 +17:55 +40% (12) 6:06 +2:17 +59% (16) +25
      14 70  ->  39 1:03:40 +18:16 +40% (12) 1:47 +31 +40% (16) -
      15 39  ->  90 1:04:52 +18:29 +39% (12) 1:12 +15 +26% (12) -
      16 90  ->  F 1:05:22 +18:36 +39% (12) 0:30 +7 +30% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта