Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 27
    Длина дистанции 6.200m
    Набор высот 220
    Абсолютно-лучший результат 00:43:57
    Позиция 21
    Результат 01:22:22
    Темп (мин/км) 13:17

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 4:57 +32 +12% (8) 4:57 +32 +12% (8) -
      2 72  ->  75 8:27 +55 +12% (7) 3:30 +28 +15% (6) -
      3 75  ->  52 14:58 +1:51 +14% (7) 6:31 +56 +16% (7) -
      4 52  ->  35 19:02 +3:06 +19% (8) 4:04 +1:15 +44% (17) -
      5 35  ->  63 21:59 +3:24 +18% (8) 2:57 +26 +17% (11) -
      6 63  ->  57 22:59 +3:21 +17% (8) 1:00 +11 +22% (5) -
      7 57  ->  53 38:57 +14:43 +60% (18) 15:58 +12:06 +312% (26) +8:43
      8 53  ->  67 43:20 +16:36 +62% (17) 4:23 +2:09 +96% (17) +12
      9 67  ->  55 1:03:36 +29:07 +84% (23) 20:16 +13:00 +178% (27) +6:39
      10 55  ->  41 1:06:56 +30:04 +81% (23) 3:20 +1:17 +62% (21) -
      11 41  ->  42 1:08:58 +30:31 +79% (23) 2:02 +35 +40% (18) -
      12 42  ->  43 1:11:55 +31:57 +79% (23) 2:57 +1:28 +98% (16) +10
      13 43  ->  70 1:18:55 +34:57 +79% (23) 7:00 +3:11 +83% (22) -
      14 70  ->  39 1:20:36 +35:12 +77% (21) 1:41 +25 +32% (11) -
      15 39  ->  90 1:21:49 +35:26 +76% (21) 1:13 +16 +28% (14) -
      16 90  ->  F 1:22:22 +35:36 +76% (21) 0:33 +10 +43% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта