Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Брескало Александр(1999)
Клуб
Ювента
Группа
OPEN
Участник
Брескало Александр(1999)
Клуб
Ювента
Группа
OPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 2.700m |
Набор высот | 120 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:05 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:02:09 |
Темп (мин/км) | 23:01 |
Полезные ссылки
Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 82 | 1:32 | +30 | +48% | (8) | 1:32 | +30 | +48% | (8) | - |
2 | 82 -> 73 | 16:43 | +12:56 | +341% | (48) | 15:11 | +12:31 | +469% | (54) | +7:19 |
3 | 73 -> 59 | 19:51 | +13:14 | +200% | (45) | 3:08 | +18 | +10% | (4) | - |
4 | 59 -> 83 | 23:06 | +13:41 | +145% | (34) | 3:15 | +27 | +16% | (3) | - |
5 | 83 -> 84 | 24:17 | +12:45 | +110% | (32) | 1:11 | +4 | +5% | (3) | - |
6 | 84 -> 54 | 42:52 | +27:11 | +173% | (44) | 18:35 | +14:35 | +364% | (51) | +6:48 |
7 | 54 -> 55 | 43:53 | +27:12 | +163% | (44) | 1:01 | +21 | +52% | (8) | - |
8 | 55 -> 80 | 47:28 | +26:28 | +126% | (33) | 3:35 | +53 | +32% | (6) | - |
9 | 80 -> 71 | 59:20 | +36:35 | +160% | (46) | 11:52 | +10:27 | +737% | (53) | +7:41 |
10 | 71 -> 77 | 59:59 | +36:32 | +155% | (46) | 0:39 | +10 | +34% | (8) | - |
11 | 77 -> 56 | 1:01:23 | +37:11 | +153% | (36) | 1:24 | +40 | +90% | (22) | - |
12 | 56 -> 90 | 1:01:45 | +36:59 | +149% | (35) | 0:22 | +2 | +10% | (2) | - |
13 | 90 -> F | 1:02:09 | +36:45 | +144% | (35) | 0:24 | +6 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта