Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Медянцев Владимир(1990)
Клуб
ВИФК СПб
Группа
МЭ
Участник
Медянцев Владимир(1990)
Клуб
ВИФК СПб
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:47:55 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:56 | +4:05 | +143% | (96) | 6:56 | +4:05 | +143% | (96) | +3:01 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:43 | +4:31 | +86% | (85) | 2:47 | +30 | +21% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:18 | +4:46 | +72% | (75) | 1:35 | +15 | +18% | (24) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:54 | +5:32 | +66% | (69) | 2:36 | +46 | +41% | (29) | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 14:55 | +5:37 | +60% | (66) | 1:01 | +7 | +12% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:32 | +5:48 | +54% | (65) | 1:37 | +12 | +14% | (17) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:07 | +5:53 | +48% | (61) | 1:35 | +14 | +17% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 20:07 | +6:05 | +43% | (55) | 2:00 | +12 | +11% | (9) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 22:30 | +6:20 | +39% | (45) | 2:23 | +15 | +11% | (10) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 23:47 | +6:32 | +37% | (42) | 1:17 | +18 | +30% | (17) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 24:42 | +6:36 | +36% | (41) | 0:55 | +6 | +12% | (12) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 26:04 | +6:32 | +33% | (37) | 1:22 | +2 | +2% | (3) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 27:47 | +6:58 | +33% | (36) | 1:43 | +30 | +41% | (47) | +2 |
| 14 | 43 -> 45 | 29:15 | +6:54 | +30% | (34) | 1:28 | +8 | +10% | (8) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 30:11 | +6:56 | +29% | (30) | 0:56 | +6 | +12% | (7) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 31:01 | +7:00 | +29% | (30) | 0:50 | +7 | +16% | (11) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 33:28 | +7:48 | +30% | (31) | 2:27 | +52 | +54% | (41) | +16 |
| 18 | 48 -> 49 | 34:30 | +7:53 | +29% | (28) | 1:02 | +8 | +14% | (10) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 37:09 | +9:17 | +33% | (35) | 2:39 | +1:24 | +112% | (95) | +56 |
| 20 | 50 -> 51 | 38:14 | +9:43 | +34% | (36) | 1:05 | +28 | +75% | (83) | +14 |
| 21 | 51 -> 52 | 40:37 | +10:24 | +34% | (36) | 2:23 | +41 | +40% | (41) | +3 |
| 22 | 52 -> 70 | 41:41 | +10:05 | +31% | (35) | 1:04 | +9 | +16% | (14) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 44:40 | +10:49 | +31% | (35) | 2:59 | +44 | +32% | (24) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 45:16 | +10:51 | +31% | (35) | 0:36 | +8 | +28% | (26) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 46:50 | +11:04 | +30% | (36) | 1:34 | +21 | +28% | (34) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 47:29 | +11:11 | +30% | (36) | 0:39 | +12 | +44% | (82) | +2 |
| 27 | 90 -> F | 47:55 | +11:15 | +30% | (36) | 0:26 | +7 | +36% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта