Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Колесова Анастасия(1985)
Клуб
МГУ-лично
Группа
Ж30
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Колесова Анастасия(1985)
Клуб
МГУ-лично
Группа
Ж30
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:46 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 02:29:58 |
| Темп (мин/км) | 23:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 18:41 | +16:33 | +775% | (20) | 18:41 | +16:33 | +775% | (20) | +12:15 |
| 2 | 33 -> 38 | 20:59 | +17:57 | +591% | (20) | 2:18 | +1:26 | +165% | (18) | - |
| 3 | 38 -> 44 | 29:06 | +23:36 | +429% | (19) | 8:07 | +5:39 | +229% | (18) | +41 |
| 4 | 44 -> 48 | 32:50 | +25:12 | +330% | (19) | 3:44 | +1:48 | +93% | (13) | - |
| 5 | 48 -> 52 | 36:16 | +27:46 | +326% | (19) | 3:26 | +2:43 | +379% | (19) | +1:16 |
| 6 | 52 -> 83 | 1:01:06 | +43:24 | +245% | (17) | 24:50 | +15:46 | +173% | (17) | - |
| 7 | 83 -> 82 | 1:07:01 | +47:24 | +241% | (18) | 5:55 | +4:00 | +208% | (19) | +8 |
| 8 | 82 -> 77 | 1:10:20 | +48:52 | +227% | (18) | 3:19 | +1:28 | +79% | (17) | - |
| 9 | 77 -> 73 | 1:17:05 | +52:33 | +214% | (17) | 6:45 | +3:41 | +120% | (13) | - |
| 10 | 73 -> 67 | 1:19:10 | +51:45 | +188% | (17) | 2:05 | +50 | +66% | (14) | - |
| 11 | 67 -> 71 | 1:24:46 | +55:56 | +193% | (17) | 5:36 | +4:19 | +336% | (17) | +1:44 |
| 12 | 71 -> 74 | 1:28:30 | +58:14 | +192% | (17) | 3:44 | +2:22 | +173% | (15) | - |
| 13 | 74 -> 101 | 1:49:00 | +1:09:46 | +177% | (17) | 20:30 | +12:24 | +153% | (18) | - |
| 14 | 101 -> 97 | 1:55:15 | +1:14:19 | +181% | (17) | 6:15 | +4:42 | +303% | (18) | +1:35 |
| 15 | 97 -> 88 | 1:58:14 | +1:15:38 | +177% | (17) | 2:59 | +1:34 | +110% | (16) | - |
| 16 | 88 -> 94 | 2:00:37 | +1:16:35 | +173% | (17) | 2:23 | +1:07 | +88% | (16) | - |
| 17 | 94 -> 104 | 2:11:06 | +1:23:07 | +173% | (17) | 10:29 | +7:36 | +263% | (18) | +1:48 |
| 18 | 104 -> 108 | 2:18:10 | +1:25:02 | +160% | (17) | 7:04 | +3:46 | +114% | (16) | - |
| 19 | 108 -> 111 | 2:19:58 | +1:26:09 | +160% | (17) | 1:48 | +1:07 | +163% | (18) | - |
| 20 | 111 -> 126 | 2:25:46 | +1:31:13 | +167% | (17) | 5:48 | +5:04 | +690% | (18) | +3:35 |
| 21 | 126 -> 122 | 2:27:41 | +1:30:34 | +158% | (17) | 1:55 | +1:01 | +112% | (14) | - |
| 22 | 122 -> 150 | 2:29:46 | +1:31:48 | +158% | (17) | 2:05 | +1:14 | +145% | (16) | - |
| 23 | 150 -> F | 2:29:58 | +1:31:50 | +157% | (17) | 0:12 | +2 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта