Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:37 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:36:22 |
Темп (мин/км) | 9:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 1:46 | +22 | +26% | (16) | 1:46 | +22 | +26% | (16) | - |
2 | 39 -> 50 | 4:02 | +1 | +0% | (2) | 2:16 | -5 | -3% | (1) | - |
3 | 50 -> 51 | 5:52 | +41 | +13% | (5) | 1:50 | +1:14 | +205% | (40) | +1:01 |
4 | 51 -> 60 | 8:32 | +41 | +8% | (5) | 2:40 | +7 | +4% | (4) | - |
5 | 60 -> 71 | 10:15 | +29 | +4% | (3) | 1:43 | +6 | +6% | (4) | - |
6 | 71 -> 75 | 14:06 | +2:02 | +16% | (5) | 3:51 | +1:48 | +87% | (49) | +1:03 |
7 | 75 -> 80 | 18:10 | +2:21 | +14% | (4) | 4:04 | +1:01 | +33% | (9) | - |
8 | 80 -> 85 | 20:07 | +1:58 | +10% | (5) | 1:57 | +58 | +98% | (49) | +36 |
9 | 85 -> 117 | 25:45 | +1:59 | +8% | (5) | 5:38 | +1:35 | +39% | (14) | +6 |
10 | 117 -> 120 | 30:17 | +3:22 | +12% | (6) | 4:32 | +1:45 | +62% | (41) | +44 |
11 | 120 -> 128 | 31:03 | +3:08 | +11% | (5) | 0:46 | +2 | +4% | (6) | - |
12 | 128 -> 105 | 32:17 | +3:32 | +12% | (5) | 1:14 | +27 | +57% | (29) | +10 |
13 | 105 -> 122 | 35:23 | +3:25 | +10% | (5) | 3:06 | -3 | -1% | (1) | - |
14 | 122 -> 150 | 36:14 | +3:22 | +10% | (4) | 0:51 | +19 | +59% | (6) | +7 |
15 | 150 -> F | 36:22 | +3:21 | +10% | (4) | 0:08 | +1 | +14% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта