Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Бурлинов Илья(1981)
Клуб
Раменское
Группа
М30
Участник
Бурлинов Илья(1981)
Клуб
Раменское
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:14 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:27:26 |
Темп (мин/км) | 11:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 2:37 | +59 | +60% | (21) | 2:37 | +59 | +60% | (21) | - |
2 | 38 -> 32 | 4:01 | +1:25 | +54% | (20) | 1:24 | +38 | +82% | (24) | - |
3 | 32 -> 42 | 7:28 | +3:09 | +72% | (23) | 3:27 | +1:45 | +102% | (25) | +1 |
4 | 42 -> 45 | 11:16 | +6:05 | +117% | (27) | 3:48 | +2:59 | +365% | (31) | +2:09 |
5 | 45 -> 48 | 20:36 | +14:07 | +217% | (31) | 9:20 | +8:09 | +688% | (33) | +6:56 |
6 | 48 -> 54 | 23:23 | +15:54 | +212% | (31) | 2:47 | +1:59 | +247% | (28) | +1:10 |
7 | 54 -> 87 | 33:14 | +19:01 | +133% | (29) | 9:51 | +3:16 | +49% | (24) | - |
8 | 87 -> 82 | 36:23 | +19:12 | +111% | (29) | 3:09 | +53 | +38% | (18) | - |
9 | 82 -> 77 | 38:14 | +19:29 | +103% | (29) | 1:51 | +27 | +32% | (14) | - |
10 | 77 -> 79 | 39:44 | +19:22 | +95% | (29) | 1:30 | +39 | +76% | (25) | - |
11 | 79 -> 80 | 41:40 | +19:59 | +92% | (29) | 1:56 | +38 | +48% | (19) | - |
12 | 80 -> 67 | 46:52 | +22:24 | +91% | (28) | 5:12 | +2:25 | +86% | (20) | - |
13 | 67 -> 58 | 48:25 | +22:50 | +89% | (28) | 1:33 | +41 | +78% | (21) | - |
14 | 58 -> 70 | 50:32 | +23:47 | +88% | (28) | 2:07 | +58 | +84% | (24) | - |
15 | 70 -> 74 | 53:27 | +24:06 | +82% | (28) | 2:55 | +59 | +50% | (19) | - |
16 | 74 -> 119 | 1:05:14 | +28:57 | +79% | (27) | 11:47 | +4:51 | +69% | (23) | - |
17 | 119 -> 102 | 1:07:12 | +30:01 | +80% | (27) | 1:58 | +1:04 | +118% | (29) | +9 |
18 | 102 -> 100 | 1:08:48 | +30:26 | +79% | (27) | 1:36 | +31 | +47% | (25) | - |
19 | 100 -> 94 | 1:10:46 | +30:55 | +77% | (27) | 1:58 | +37 | +45% | (19) | - |
20 | 94 -> 93 | 1:12:16 | +31:22 | +76% | (27) | 1:30 | +35 | +63% | (24) | - |
21 | 93 -> 92 | 1:13:14 | +31:41 | +76% | (27) | 0:58 | +19 | +48% | (11) | - |
22 | 92 -> 110 | 1:21:30 | +37:15 | +84% | (27) | 8:16 | +5:34 | +206% | (29) | +2:48 |
23 | 110 -> 126 | 1:23:43 | +38:20 | +84% | (27) | 2:13 | +1:05 | +95% | (29) | - |
24 | 126 -> 115 | 1:25:51 | +39:52 | +86% | (27) | 2:08 | +1:35 | +287% | (29) | +1:01 |
25 | 115 -> 122 | 1:26:20 | +39:41 | +85% | (27) | 0:29 | +7 | +31% | (12) | - |
26 | 122 -> 150 | 1:27:15 | +39:56 | +84% | (27) | 0:55 | +26 | +89% | (22) | - |
27 | 150 -> F | 1:27:26 | +39:59 | +84% | (27) | 0:11 | +3 | +37% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта