Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Кочнов Дмитрий(1974)
Клуб
лично Мытищи
Группа
М40
Участник
Кочнов Дмитрий(1974)
Клуб
лично Мытищи
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 52 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:02 |
Позиция | 49 |
Результат | 01:56:15 |
Темп (мин/км) | 16:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 12:30 | +10:30 | +525% | (51) | 12:30 | +10:30 | +525% | (51) | +6:50 |
2 | 39 -> 32 | 14:16 | +11:09 | +357% | (52) | 1:46 | +50 | +89% | (42) | - |
3 | 32 -> 41 | 17:49 | +13:12 | +285% | (50) | 3:33 | +2:03 | +136% | (39) | - |
4 | 41 -> 44 | 19:26 | +13:45 | +241% | (50) | 1:37 | +52 | +115% | (38) | - |
5 | 44 -> 47 | 20:34 | +13:51 | +206% | (50) | 1:08 | +30 | +78% | (29) | - |
6 | 47 -> 48 | 22:53 | +15:09 | +195% | (49) | 2:19 | +1:18 | +127% | (33) | - |
7 | 48 -> 54 | 25:27 | +16:45 | +192% | (47) | 2:34 | +1:36 | +165% | (39) | - |
8 | 54 -> 84 | 40:18 | +24:52 | +161% | (48) | 14:51 | +8:07 | +120% | (46) | - |
9 | 84 -> 83 | 41:19 | +25:17 | +157% | (48) | 1:01 | +30 | +96% | (38) | - |
10 | 83 -> 82 | 45:02 | +27:22 | +154% | (48) | 3:43 | +2:05 | +127% | (44) | - |
11 | 82 -> 77 | 48:21 | +29:07 | +151% | (48) | 3:19 | +1:45 | +111% | (44) | - |
12 | 77 -> 60 | 58:45 | +35:29 | +152% | (48) | 10:24 | +6:22 | +157% | (48) | - |
13 | 60 -> 70 | 1:01:21 | +36:41 | +148% | (48) | 2:36 | +1:25 | +119% | (45) | - |
14 | 70 -> 71 | 1:03:10 | +37:36 | +147% | (48) | 1:49 | +58 | +113% | (45) | - |
15 | 71 -> 102 | 1:19:49 | +47:53 | +149% | (47) | 16:39 | +10:17 | +161% | (37) | - |
16 | 102 -> 100 | 1:23:04 | +49:53 | +150% | (46) | 3:15 | +2:04 | +174% | (47) | - |
17 | 100 -> 88 | 1:26:21 | +51:54 | +150% | (47) | 3:17 | +2:01 | +159% | (46) | - |
18 | 88 -> 91 | 1:30:56 | +54:28 | +149% | (48) | 4:35 | +2:34 | +127% | (47) | - |
19 | 91 -> 118 | 1:37:02 | +58:00 | +148% | (48) | 6:06 | +3:42 | +154% | (48) | - |
20 | 118 -> 109 | 1:39:22 | +59:20 | +148% | (48) | 2:20 | +1:20 | +133% | (46) | - |
21 | 109 -> 106 | 1:41:25 | +1:00:36 | +148% | (48) | 2:03 | +1:20 | +186% | (47) | +1 |
22 | 106 -> 127 | 1:49:49 | +1:07:54 | +161% | (49) | 8:24 | +7:18 | +663% | (48) | +5:17 |
23 | 127 -> 122 | 1:50:18 | +1:07:15 | +156% | (47) | 0:29 | -31 | -51% | (1) | - |
24 | 122 -> 150 | 1:56:04 | +1:12:21 | +165% | (49) | 5:46 | +5:43 | +11433% | (49) | +5:38 |
25 | 150 -> F | 1:56:15 | +1:12:24 | +165% | (49) | 0:11 | +3 | +37% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта