Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Комаров Илья(1983)
Клуб
.
Группа
О2
Участник
Комаров Илья(1983)
Клуб
.
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 97 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:53 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:50:48 |
Темп (мин/км) | 14:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 2:45 | +59 | +55% | (8) | 2:45 | +59 | +55% | (8) | - |
2 | 38 -> 42 | 8:41 | +2:23 | +37% | (13) | 5:56 | +2:14 | +60% | (23) | +2 |
3 | 42 -> 45 | 10:35 | +2:45 | +35% | (10) | 1:54 | +26 | +29% | (10) | - |
4 | 45 -> 50 | 12:13 | +1:18 | +11% | (4) | 1:38 | -2 | -2% | (1) | - |
5 | 50 -> 60 | 17:10 | +45 | +4% | (2) | 4:57 | +43 | +16% | (5) | - |
6 | 60 -> 67 | 20:08 | +2:30 | +14% | (3) | 2:58 | +1:50 | +161% | (40) | +1:10 |
7 | 67 -> 73 | 23:41 | +4:42 | +24% | (5) | 3:33 | +2:12 | +162% | (57) | +1:24 |
8 | 73 -> 64 | 26:23 | +4:45 | +21% | (4) | 2:42 | +27 | +19% | (4) | - |
9 | 64 -> 91 | 34:03 | +1:22 | +4% | (2) | 7:40 | +5:10 | +206% | (3) | +3:41 |
10 | 91 -> 129 | 38:57 | -58 | -2% | (1) | 4:54 | +1:08 | +30% | (7) | - |
11 | 129 -> 109 | 44:51 | +28 | +1% | (2) | 5:54 | +2:01 | +51% | (21) | - |
12 | 109 -> 114 | 48:14 | +1:16 | +2% | (2) | 3:23 | +56 | +38% | (15) | - |
13 | 114 -> 115 | 49:01 | +4 | +0% | (2) | 0:47 | +5 | +11% | (3) | - |
14 | 115 -> 150 | 50:35 | -14 | 0% | (1) | 1:34 | +40 | +74% | (6) | +8 |
15 | 150 -> F | 50:48 | -28 | 0% | (1) | 0:13 | +4 | +44% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта