Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Варев Александр(1973)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М40
Участник
Варев Александр(1973)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:01 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:01:09 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:33 | +31 | +50% | (24) | 1:33 | +31 | +50% | (24) | - |
2 | 33 -> 41 | 4:22 | +2:04 | +89% | (27) | 2:49 | +1:33 | +122% | (33) | +50 |
3 | 41 -> 56 | 5:46 | +2:22 | +69% | (25) | 1:24 | +18 | +27% | (15) | - |
4 | 56 -> 50 | 8:01 | +2:26 | +43% | (24) | 2:15 | +38 | +39% | (20) | - |
5 | 50 -> 52 | 8:52 | +2:44 | +44% | (23) | 0:51 | +18 | +54% | (32) | - |
6 | 52 -> 54 | 11:41 | +3:17 | +39% | (24) | 2:49 | +44 | +35% | (17) | - |
7 | 54 -> 61 | 12:32 | +3:28 | +38% | (24) | 0:51 | +11 | +27% | (20) | - |
8 | 61 -> 63 | 14:58 | +4:00 | +36% | (23) | 2:26 | +43 | +41% | (19) | - |
9 | 63 -> 67 | 17:18 | +4:50 | +38% | (22) | 2:20 | +50 | +55% | (23) | - |
10 | 67 -> 73 | 20:53 | +5:23 | +34% | (22) | 3:35 | +1:08 | +46% | (26) | - |
11 | 73 -> 74 | 23:39 | +5:30 | +30% | (20) | 2:46 | +33 | +24% | (16) | - |
12 | 74 -> 78 | 28:35 | +6:52 | +31% | (22) | 4:56 | +1:29 | +42% | (24) | - |
13 | 78 -> 94 | 33:24 | +8:19 | +33% | (22) | 4:49 | +1:42 | +54% | (29) | - |
14 | 94 -> 91 | 36:02 | +9:08 | +33% | (21) | 2:38 | +51 | +47% | (29) | - |
15 | 91 -> 88 | 37:56 | +9:46 | +34% | (21) | 1:54 | +1:01 | +115% | (29) | +31 |
16 | 88 -> 83 | 39:32 | +10:25 | +35% | (23) | 1:36 | +42 | +77% | (36) | +11 |
17 | 83 -> 71 | 41:23 | +11:12 | +37% | (24) | 1:51 | +47 | +73% | (31) | +11 |
18 | 71 -> 105 | 47:50 | +13:39 | +39% | (25) | 6:27 | +2:27 | +61% | (29) | +11 |
19 | 105 -> 107 | 49:32 | +14:09 | +39% | (25) | 1:42 | +41 | +67% | (36) | +6 |
20 | 107 -> 110 | 52:13 | +14:55 | +39% | (25) | 2:41 | +46 | +39% | (23) | - |
21 | 110 -> 113 | 54:34 | +15:31 | +39% | (25) | 2:21 | +36 | +34% | (17) | - |
22 | 113 -> 114 | 55:36 | +15:40 | +39% | (25) | 1:02 | +13 | +26% | (18) | - |
23 | 114 -> 118 | 57:40 | +16:22 | +39% | (26) | 2:04 | +1:52 | +933% | (29) | +1:45 |
24 | 118 -> 121 | 1:00:13 | +17:31 | +41% | (26) | 2:33 | +1:09 | +82% | (27) | +21 |
25 | 121 -> 150 | 1:00:59 | +17:42 | +40% | (26) | 0:46 | +22 | +91% | (29) | +8 |
26 | 150 -> F | 1:01:09 | +17:44 | +40% | (26) | 0:10 | +3 | +42% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта