Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М45
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:31 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:13:32 |
Темп (мин/км) | 10:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 103 | 2:05 | +51 | +68% | (11) | 2:05 | +51 | +68% | (11) | - |
2 | 103 -> 34 | 4:10 | +2:10 | +108% | (23) | 2:05 | +1:19 | +171% | (39) | +39 |
3 | 34 -> 40 | 5:26 | +2:32 | +87% | (16) | 1:16 | +24 | +46% | (16) | - |
4 | 40 -> 42 | 6:21 | +2:45 | +76% | (18) | 0:55 | +14 | +34% | (22) | - |
5 | 42 -> 48 | 8:14 | +3:28 | +72% | (13) | 1:53 | +45 | +66% | (27) | - |
6 | 48 -> 52 | 12:45 | +6:45 | +112% | (32) | 4:31 | +3:17 | +266% | (50) | +2:13 |
7 | 52 -> 54 | 16:00 | +7:47 | +94% | (31) | 3:15 | +1:02 | +46% | (29) | - |
8 | 54 -> 61 | 16:58 | +8:00 | +89% | (30) | 0:58 | +18 | +44% | (31) | - |
9 | 61 -> 62 | 19:09 | +8:52 | +86% | (32) | 2:11 | +1:10 | +114% | (37) | +17 |
10 | 62 -> 63 | 21:24 | +9:29 | +79% | (31) | 2:15 | +48 | +55% | (35) | - |
11 | 63 -> 69 | 23:40 | +10:08 | +74% | (30) | 2:16 | +41 | +43% | (24) | - |
12 | 69 -> 73 | 25:31 | +10:34 | +70% | (29) | 1:51 | +26 | +30% | (20) | - |
13 | 73 -> 74 | 28:27 | +11:14 | +65% | (28) | 2:56 | +53 | +43% | (19) | - |
14 | 74 -> 79 | 35:10 | +12:02 | +52% | (27) | 6:43 | +2:18 | +52% | (27) | - |
15 | 79 -> 94 | 42:36 | +16:40 | +64% | (35) | 7:26 | +4:45 | +177% | (49) | +2:26 |
16 | 94 -> 90 | 46:01 | +17:35 | +61% | (36) | 3:25 | +1:26 | +72% | (35) | - |
17 | 90 -> 88 | 47:25 | +18:04 | +61% | (31) | 1:24 | +37 | +78% | (17) | - |
18 | 88 -> 84 | 48:25 | +18:18 | +60% | (30) | 1:00 | +16 | +36% | (14) | - |
19 | 84 -> 129 | 48:44 | +18:34.79 | +61% | (30) | 0:19 | +17 | +850% | (28) | +15 |
20 | 129 -> 97 | 55:49 | +22:09.79 | +65% | (34) | 7:05 | +3:37 | +104% | (40) | +38 |
21 | 97 -> 108 | 1:01:15 | +25:14.79 | +70% | (36) | 5:26 | +3:05 | +131% | (43) | +1:04 |
22 | 108 -> 111 | 1:03:54 | +25:53 | +68% | (35) | 2:39 | +1:00 | +60% | (29) | - |
23 | 111 -> 113 | 1:06:39 | +26:36 | +66% | (35) | 2:45 | +52 | +46% | (17) | - |
24 | 113 -> 120 | 1:11:53 | +29:14 | +68% | (34) | 5:14 | +2:50 | +118% | (35) | +46 |
25 | 120 -> 123 | 1:12:37 | +29:29 | +68% | (34) | 0:44 | +17 | +62% | (15) | - |
26 | 123 -> 150 | 1:13:22 | +29:39 | +67% | (34) | 0:45 | +30 | +200% | (30) | +17 |
27 | 150 -> F | 1:13:32 | +29:42 | +67% | (34) | 0:10 | +3 | +42% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта