Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Гавшин Владимир(1971)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М45
Участник
Гавшин Владимир(1971)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:31 |
Позиция | 35 |
Результат | 01:14:14 |
Темп (мин/км) | 11:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 103 | 2:27 | +1:13 | +98% | (20) | 2:27 | +1:13 | +98% | (20) | +8 |
2 | 103 -> 34 | 4:34 | +2:34 | +128% | (27) | 2:07 | +1:21 | +176% | (40) | +41 |
3 | 34 -> 40 | 6:10 | +3:16 | +112% | (30) | 1:36 | +44 | +84% | (34) | - |
4 | 40 -> 42 | 7:23 | +3:47 | +105% | (31) | 1:13 | +32 | +78% | (37) | - |
5 | 42 -> 48 | 9:25 | +4:39 | +97% | (29) | 2:02 | +54 | +79% | (31) | - |
6 | 48 -> 52 | 12:15 | +6:15 | +104% | (30) | 2:50 | +1:36 | +129% | (41) | +31 |
7 | 52 -> 54 | 15:59 | +7:46 | +94% | (30) | 3:44 | +1:31 | +68% | (37) | - |
8 | 54 -> 61 | 17:05 | +8:07 | +90% | (31) | 1:06 | +26 | +64% | (40) | - |
9 | 61 -> 62 | 19:01 | +8:44 | +84% | (30) | 1:56 | +55 | +90% | (32) | +1 |
10 | 62 -> 63 | 21:28 | +9:33 | +80% | (32) | 2:27 | +1:00 | +68% | (38) | - |
11 | 63 -> 69 | 24:05 | +10:33 | +77% | (32) | 2:37 | +1:02 | +65% | (33) | - |
12 | 69 -> 73 | 26:08 | +11:11 | +74% | (32) | 2:03 | +38 | +44% | (30) | - |
13 | 73 -> 74 | 29:32 | +12:19 | +71% | (29) | 3:24 | +1:21 | +65% | (31) | - |
14 | 74 -> 79 | 38:55 | +15:47 | +68% | (39) | 9:23 | +4:58 | +112% | (44) | +1:05 |
15 | 79 -> 94 | 43:17 | +17:21 | +66% | (38) | 4:22 | +1:41 | +62% | (36) | - |
16 | 94 -> 90 | 47:47 | +19:21 | +68% | (38) | 4:30 | +2:31 | +126% | (42) | +46 |
17 | 90 -> 88 | 49:31 | +20:10 | +68% | (38) | 1:44 | +57 | +121% | (23) | +16 |
18 | 88 -> 84 | 51:32 | +21:25 | +71% | (39) | 2:01 | +1:17 | +175% | (47) | +38 |
19 | 84 -> 129 | 52:08 | +21:58.79 | +72% | (39) | 0:36 | +34 | +1700% | (42) | +32 |
20 | 129 -> 97 | 59:07 | +25:27.79 | +75% | (39) | 6:59 | +3:31 | +101% | (39) | +28 |
21 | 97 -> 108 | 1:02:15 | +26:14.79 | +72% | (38) | 3:08 | +47 | +33% | (16) | - |
22 | 108 -> 111 | 1:06:19 | +28:18 | +74% | (37) | 4:04 | +2:25 | +146% | (43) | +58 |
23 | 111 -> 113 | 1:09:08 | +29:05 | +72% | (37) | 2:49 | +56 | +49% | (19) | - |
24 | 113 -> 120 | 1:12:33 | +29:54 | +70% | (35) | 3:25 | +1:01 | +42% | (18) | - |
25 | 120 -> 123 | 1:13:14 | +30:06 | +69% | (35) | 0:41 | +14 | +51% | (9) | - |
26 | 123 -> 150 | 1:14:02 | +30:19 | +69% | (35) | 0:48 | +33 | +220% | (37) | +20 |
27 | 150 -> F | 1:14:14 | +30:24 | +69% | (35) | 0:12 | +5 | +71% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта