Россия, Тульская область, г.Алексин
Участник
Данченков Денис(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Данченков Денис(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 1:05 | +12 | +22% | (17) | 1:05 | +12 | +22% | (17) | - |
2 | 40 -> 43 | 2:32 | +13 | +9% | (10) | 1:27 | +7 | +8% | (12) | - |
3 | 43 -> 38 | 4:43 | +19 | +7% | (12) | 2:11 | +15 | +12% | (16) | - |
4 | 38 -> 31 | 6:36 | +22 | +5% | (14) | 1:53 | +12 | +11% | (17) | - |
5 | 31 -> 35 | 8:26 | +26 | +5% | (13) | 1:50 | +11 | +11% | (9) | - |
6 | 35 -> 36 | 9:25 | +16 | +2% | (10) | 0:59 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 36 -> 45 | 11:41 | +32 | +4% | (12) | 2:16 | +19 | +16% | (19) | - |
8 | 45 -> 51 | 13:11 | +38 | +5% | (12) | 1:30 | +7 | +8% | (20) | - |
9 | 51 -> 49 | 14:43 | +46 | +5% | (11) | 1:32 | +16 | +21% | (20) | - |
10 | 49 -> 53 | 19:46 | +3:49 | +23% | (31) | 5:03 | +3:04 | +154% | (57) | - |
11 | 53 -> 54 | 22:23 | +5:31 | +32% | (35) | 2:37 | +1:46 | +207% | (56) | - |
12 | 54 -> 34 | 29:16 | +9:42 | +49% | (49) | 6:53 | +4:20 | +169% | (57) | - |
13 | 34 -> 55 | 34:51 | +13:16 | +61% | (53) | 5:35 | +3:34 | +176% | (55) | - |
14 | 55 -> 57 | 39:55 | +16:22 | +69% | (54) | 5:04 | +3:07 | +159% | (56) | - |
15 | 57 -> 100 | 40:51 | +16:52 | +70% | (54) | 0:56 | +38 | +211% | (109) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта