Россия, Тульская область, Алексин

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 28
    Длина дистанции 4.300m
    Набор высот 160
    Абсолютно-лучший результат 00:30:19
    Позиция 17
    Результат 00:46:52
    Темп (мин/км) 10:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  42 3:26 +1:06 +47% (17) 3:26 +1:06 +47% (17) -
      2 42  ->  43 4:49 +1:33 +47% (17) 1:23 +39 +88% (21) +15
      3 43  ->  36 10:26 +3:41 +54% (18) 5:37 +2:16 +67% (21) +26
      4 36  ->  34 12:56 +4:02 +45% (17) 2:30 +29 +23% (13) -
      5 34  ->  48 16:18 +5:05 +45% (16) 3:22 +1:04 +46% (15) -
      6 48  ->  54 22:20 +8:49 +65% (18) 6:02 +3:50 +174% (23) +2:38
      7 54  ->  53 24:05 +9:15 +62% (18) 1:45 +26 +32% (12) -
      8 53  ->  49 27:03 +8:41 +47% (17) 2:58 +47 +35% (13) -
      9 49  ->  50 28:16 +8:59 +46% (17) 1:13 +23 +46% (15) -
      10 50  ->  52 31:16 +9:35 +44% (17) 3:00 +36 +25% (8) -
      11 52  ->  45 33:44 +10:04 +42% (17) 2:28 +29 +24% (14) -
      12 45  ->  38 36:41 +10:53 +42% (17) 2:57 +1:22 +86% (18) +30
      13 38  ->  31 39:46 +11:35 +41% (17) 3:05 +42 +29% (15) -
      14 31  ->  55 42:57 +12:37 +41% (17) 3:11 +1:24 +78% (20) +26
      15 55  ->  57 45:53 +13:11 +40% (17) 2:56 +46 +35% (14) -
      16 57  ->  100 46:27 +13:17 +40% (17) 0:34 +8 +30% (13) -
      17 100  ->  F 46:52 +13:21 +39% (17) 0:25 +6 +31% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта