Россия, Тульская область, Алексин

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 28
    Длина дистанции 4.300m
    Набор высот 160
    Абсолютно-лучший результат 00:30:19
    Позиция 21
    Результат 00:56:36
    Темп (мин/км) 13:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  42 2:43 +23 +16% (11) 2:43 +23 +16% (11) -
      2 42  ->  43 4:05 +49 +25% (13) 1:22 +38 +86% (20) -
      3 43  ->  36 8:47 +2:02 +30% (14) 4:42 +1:21 +40% (16) -
      4 36  ->  34 12:09 +3:15 +36% (15) 3:22 +1:21 +66% (20) -
      5 34  ->  48 15:28 +4:15 +37% (14) 3:19 +1:01 +44% (13) -
      6 48  ->  54 30:30 +16:59 +125% (24) 15:02 +12:50 +583% (26) +10:56
      7 54  ->  53 32:38 +17:48 +120% (24) 2:08 +49 +62% (20) -
      8 53  ->  49 35:37 +17:15 +93% (23) 2:59 +48 +36% (14) -
      9 49  ->  50 36:58 +17:41 +91% (23) 1:21 +31 +62% (18) -
      10 50  ->  52 41:20 +19:39 +90% (21) 4:22 +1:58 +81% (20) -
      11 52  ->  45 43:43 +20:03 +84% (21) 2:23 +24 +20% (13) -
      12 45  ->  38 46:06 +20:18 +78% (21) 2:23 +48 +50% (14) -
      13 38  ->  31 49:27 +21:16 +75% (21) 3:21 +58 +40% (20) -
      14 31  ->  55 52:13 +21:53 +72% (21) 2:46 +59 +55% (19) -
      15 55  ->  57 55:36 +22:54 +70% (21) 3:23 +1:13 +56% (19) -
      16 57  ->  100 56:10 +23:00 +69% (21) 0:34 +8 +30% (13) -
      17 100  ->  F 56:36 +23:05 +68% (21) 0:26 +7 +36% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта