п.Слюдорудник
Участник
Бутенко Дмитрий(1999)
Клуб
КДЮСШ ЧТЗ Галкины, Ч
Группа
М18
Участник
Бутенко Дмитрий(1999)
Клуб
КДЮСШ ЧТЗ Галкины, Ч
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 6.900m |
Позиция | 1 |
Результат | 00:51:24 |
Темп (мин/км) | 7:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 4:41 | +37 | +15% | (4) | 4:41 | +37 | +15% | (4) | - |
2 | 49 -> 63 | 5:29 | +36 | +12% | (3) | 0:48 | -1 | -2% | (1) | - |
3 | 63 -> 72 | 9:45 | +9 | +1% | (2) | 4:16 | -2 | 0% | (1) | - |
4 | 72 -> 71 | 12:30 | +32 | +4% | (3) | 2:45 | +23 | +16% | (3) | - |
5 | 71 -> 37 | 19:15 | +3:32 | +22% | (5) | 6:45 | +3:22 | +99% | (10) | - |
6 | 37 -> 70 | 21:29 | +3:42 | +20% | (5) | 2:14 | +10 | +8% | (6) | - |
7 | 70 -> 36 | 24:08 | +3:01 | +14% | (4) | 2:39 | -12 | -7% | (1) | - |
8 | 36 -> 42 | 27:30 | +2:33 | +10% | (3) | 3:22 | +15 | +8% | (3) | - |
9 | 42 -> 34 | 29:23 | +2:00 | +7% | (3) | 1:53 | +2 | +1% | (3) | - |
10 | 34 -> 45 | 33:28 | +1:44 | +5% | (3) | 4:05 | +2 | +0% | (2) | - |
11 | 45 -> 65 | 37:29 | +1:19 | +3% | (2) | 4:01 | -13 | -5% | (1) | - |
12 | 65 -> 31 | 41:37 | -2 | 0% | (1) | 4:08 | +12 | +5% | (3) | - |
13 | 31 -> 46 | 46:57 | -29 | -1% | (1) | 5:20 | -1 | 0% | (1) | - |
14 | 46 -> 60 | 50:05 | -1:07 | -2% | (1) | 3:08 | +32 | +20% | (5) | - |
15 | 60 -> 100 | 51:04 | -1:03 | -2% | (1) | 0:59 | +10 | +20% | (6) | - |
16 | 100 -> F | 51:24 | +0 | 0% | (0) | 0:20 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта