Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Хохлов Николай(1996)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М20-1
Участник
Хохлов Николай(1996)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М20-1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 35 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 8.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:48 |
Позиция | 14 |
Результат | 02:25:57 |
Темп (мин/км) | 17:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:46 | +4:21 | +307% | (14) | 5:46 | +4:21 | +307% | (14) | +1:47 |
2 | 35 -> 46 | 9:25 | +6:04 | +181% | (14) | 3:39 | +1:43 | +88% | (13) | - |
3 | 46 -> 47 | 14:03 | +8:43 | +163% | (14) | 4:38 | +2:39 | +133% | (14) | - |
4 | 47 -> 54 | 20:48 | +12:38 | +154% | (14) | 6:45 | +3:55 | +138% | (14) | - |
5 | 54 -> 53 | 23:08 | +13:57 | +151% | (14) | 2:20 | +1:29 | +174% | (14) | - |
6 | 53 -> 52 | 25:27 | +15:19 | +151% | (14) | 2:19 | +1:22 | +143% | (13) | - |
7 | 52 -> 51 | 29:06 | +17:25 | +149% | (14) | 3:39 | +2:24 | +192% | (14) | +8 |
8 | 51 -> 55 | 33:54 | +19:09 | +129% | (14) | 4:48 | +2:23 | +98% | (10) | - |
9 | 55 -> 57 | 35:30 | +20:10 | +131% | (14) | 1:36 | +1:01 | +174% | (8) | - |
10 | 57 -> 39 | 39:57 | +22:54 | +134% | (13) | 4:27 | +2:57 | +196% | (12) | +13 |
11 | 39 -> 41 | 45:28 | +25:52 | +131% | (13) | 5:31 | +3:18 | +148% | (15) | - |
12 | 41 -> 45 | 46:49 | +26:29 | +130% | (13) | 1:21 | +40 | +97% | (13) | - |
13 | 45 -> 44 | 49:58 | +28:27 | +132% | (13) | 3:09 | +2:13 | +237% | (15) | +31 |
14 | 44 -> 43 | 52:37 | +30:10 | +134% | (13) | 2:39 | +1:53 | +245% | (14) | +29 |
15 | 43 -> 65 | 57:12 | +32:49 | +134% | (13) | 4:35 | +2:58 | +183% | (13) | +2 |
16 | 65 -> 61 | 1:03:43 | +36:18 | +132% | (13) | 6:31 | +3:29 | +114% | (12) | - |
17 | 61 -> 70 | 1:07:31 | +39:11 | +138% | (13) | 3:48 | +2:56 | +338% | (14) | +1:21 |
18 | 70 -> 67 | 1:13:39 | +44:00 | +148% | (14) | 6:08 | +4:55 | +404% | (15) | +2:42 |
19 | 67 -> 61 | 1:17:23 | +46:19 | +149% | (14) | 3:44 | +2:19 | +163% | (14) | - |
20 | 61 -> 58 | 1:25:19 | +53:03 | +164% | (14) | 7:56 | +6:44 | +561% | (13) | +4:33 |
21 | 58 -> 59 | 1:27:59 | +54:46 | +164% | (14) | 2:40 | +1:48 | +207% | (12) | +13 |
22 | 59 -> 61 | 1:29:25 | +55:27 | +163% | (14) | 1:26 | +41 | +91% | (12) | - |
23 | 61 -> 71 | 1:31:06 | +56:19 | +161% | (14) | 1:41 | +54 | +114% | (12) | - |
24 | 71 -> 74 | 1:36:23 | +58:25 | +153% | (14) | 5:17 | +2:41 | +103% | (11) | - |
25 | 74 -> 75 | 1:38:37 | +59:47 | +153% | (14) | 2:14 | +1:34 | +235% | (14) | +21 |
26 | 75 -> 77 | 1:45:31 | +1:03:46 | +152% | (14) | 6:54 | +4:23 | +174% | (13) | - |
27 | 77 -> 79 | 1:48:05 | +1:05:04 | +151% | (14) | 2:34 | +1:18 | +102% | (13) | - |
28 | 79 -> 88 | 1:52:22 | +1:06:58 | +147% | (14) | 4:17 | +2:29 | +137% | (13) | - |
29 | 88 -> 89 | 2:00:44 | +1:11:28 | +145% | (14) | 8:22 | +5:22 | +178% | (14) | - |
30 | 89 -> 90 | 2:04:47 | +1:13:02 | +141% | (14) | 4:03 | +1:50 | +82% | (12) | - |
31 | 90 -> 82 | 2:13:36 | +1:19:44 | +148% | (14) | 8:49 | +6:55 | +364% | (14) | +3:28 |
32 | 82 -> 84 | 2:18:40 | +1:23:42 | +152% | (14) | 5:04 | +4:28 | +744% | (14) | +3:23 |
33 | 84 -> 85 | 2:20:35 | +1:24:45 | +151% | (14) | 1:55 | +1:09 | +150% | (12) | - |
34 | 85 -> 87 | 2:24:01 | +1:26:38 | +150% | (14) | 3:26 | +1:58 | +134% | (13) | - |
35 | 87 -> 100 | 2:25:39 | +1:27:26 | +150% | (14) | 1:38 | +50 | +104% | (13) | - |
36 | 100 -> F | 2:25:57 | +1:27:35 | +150% | (14) | 0:18 | +10 | +125% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта