Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
МЭ-2
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
МЭ-2
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:39 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:06:31 |
| Темп (мин/км) | 8:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:47 | +21 | +24% | (6) | 1:47 | +21 | +24% | (6) | - |
| 2 | 35 -> 46 | 3:43 | +30 | +15% | (4) | 1:56 | +13 | +12% | (9) | - |
| 3 | 46 -> 47 | 6:07 | +55 | +17% | (6) | 2:24 | +27 | +23% | (17) | - |
| 4 | 47 -> 54 | 9:15 | +1:28 | +18% | (5) | 3:08 | +38 | +25% | (14) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 10:55 | +1:58 | +21% | (6) | 1:40 | +52 | +108% | (39) | +37 |
| 6 | 53 -> 52 | 12:07 | +2:13 | +22% | (6) | 1:12 | +18 | +33% | (12) | +1 |
| 7 | 52 -> 51 | 13:46 | +2:31 | +22% | (6) | 1:39 | +31 | +45% | (17) | +10 |
| 8 | 51 -> 55 | 16:51 | +3:15 | +23% | (7) | 3:05 | +50 | +37% | (22) | +8 |
| 9 | 55 -> 57 | 21:57 | +6:18 | +40% | (24) | 5:06 | +4:31 | +774% | (46) | +4:20 |
| 10 | 57 -> 39 | 25:35 | +8:11 | +47% | (26) | 3:38 | +2:00 | +122% | (47) | +1:29 |
| 11 | 39 -> 41 | 28:21 | +8:47 | +44% | (25) | 2:46 | +41 | +32% | (17) | +2 |
| 12 | 41 -> 45 | 29:10 | +8:46 | +42% | (23) | 0:49 | +11 | +28% | (25) | - |
| 13 | 45 -> 44 | 30:17 | +8:32 | +39% | (22) | 1:07 | +10 | +17% | (8) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 31:20 | +8:46 | +38% | (22) | 1:03 | +14 | +28% | (28) | - |
| 15 | 43 -> 65 | 33:10 | +8:42 | +35% | (21) | 1:50 | +16 | +17% | (4) | - |
| 16 | 65 -> 61 | 36:11 | +8:48 | +32% | (17) | 3:01 | +6 | +3% | (3) | - |
| 17 | 61 -> 58 | 37:27 | +8:10 | +27% | (16) | 1:16 | +2 | +2% | (2) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 38:31 | +7:57 | +26% | (16) | 1:04 | +12 | +23% | (10) | - |
| 19 | 59 -> 61 | 39:35 | +8:17 | +26% | (16) | 1:04 | +21 | +48% | (28) | +8 |
| 20 | 61 -> 70 | 40:49 | +8:22 | +25% | (16) | 1:14 | +26 | +54% | (14) | +11 |
| 21 | 70 -> 67 | 42:14 | +8:31 | +25% | (16) | 1:25 | +12 | +16% | (13) | - |
| 22 | 67 -> 61 | 43:48 | +8:32 | +24% | (15) | 1:34 | +7 | +8% | (6) | - |
| 23 | 61 -> 71 | 44:38 | +8:26 | +23% | (15) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 71 -> 74 | 47:40 | +8:49 | +22% | (16) | 3:02 | +38 | +26% | (10) | - |
| 25 | 74 -> 75 | 48:24 | +8:40 | +21% | (16) | 0:44 | -1 | -2% | (1) | - |
| 26 | 75 -> 77 | 51:01 | +8:39 | +20% | (12) | 2:37 | +12 | +8% | (6) | - |
| 27 | 77 -> 79 | 52:12 | +8:37 | +19% | (12) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
| 28 | 79 -> 88 | 54:10 | +8:47 | +19% | (11) | 1:58 | +10 | +9% | (5) | - |
| 29 | 88 -> 89 | 57:23 | +8:43 | +17% | (10) | 3:13 | -4 | -2% | (1) | - |
| 30 | 89 -> 90 | 59:47 | +8:23 | +16% | (8) | 2:24 | +10 | +7% | (4) | - |
| 31 | 90 -> 82 | 1:02:13 | +8:37 | +16% | (6) | 2:26 | +23 | +18% | (9) | - |
| 32 | 82 -> 84 | 1:02:57 | +8:21 | +15% | (5) | 0:44 | +14 | +46% | (14) | +5 |
| 33 | 84 -> 85 | 1:03:54 | +8:19 | +14% | (5) | 0:57 | +16 | +39% | (11) | +3 |
| 34 | 85 -> 87 | 1:05:34 | +8:12 | +14% | (5) | 1:40 | +9 | +9% | (4) | - |
| 35 | 87 -> 100 | 1:06:22 | +8:10 | +14% | (5) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 36 | 100 -> F | 1:06:31 | +8:09 | +13% | (5) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта