Россия, Тульская обл., г.Алексин
Участник
Мальнев Игорь(1995)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Мальнев Игорь(1995)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:09 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:58:55 |
Темп (мин/км) | 6:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 2:18 | +1:25 | +160% | (49) | 2:18 | +1:25 | +160% | (49) | - |
2 | 42 -> 44 | 3:35 | +1:12 | +50% | (43) | 1:17 | +7 | +10% | (10) | - |
3 | 44 -> 32 | 6:39 | +2:15 | +51% | (40) | 3:04 | +1:08 | +58% | (42) | - |
4 | 32 -> 35 | 7:59 | +1:45 | +28% | (35) | 1:20 | +9 | +12% | (6) | - |
5 | 35 -> 37 | 9:29 | +1:29 | +18% | (32) | 1:30 | +28 | +45% | (15) | - |
6 | 37 -> 47 | 12:16 | +3:07 | +34% | (43) | 2:47 | +1:48 | +183% | (53) | - |
7 | 47 -> 51 | 14:00 | +2:47 | +24% | (37) | 1:44 | +20 | +23% | (17) | - |
8 | 51 -> 50 | 15:56 | +3:15 | +25% | (38) | 1:56 | +34 | +41% | (47) | - |
9 | 50 -> 48 | 18:18 | +4:10 | +29% | (40) | 2:22 | +59 | +71% | (44) | - |
10 | 48 -> 54 | 20:25 | +4:33 | +28% | (32) | 2:07 | +1:08 | +115% | (20) | - |
11 | 54 -> 34 | 23:36 | +6:07 | +34% | (35) | 3:11 | +2:12 | +223% | (33) | - |
12 | 34 -> 55 | 26:24 | +6:00 | +29% | (29) | 2:48 | +37 | +28% | (19) | - |
13 | 55 -> 57 | 29:02 | +6:18 | +27% | (28) | 2:38 | +54 | +51% | (34) | - |
14 | 57 -> 100 | 29:30 | +4:28 | +17% | (26) | 0:28 | +2 | +7% | (3) | - |
15 | 100 -> 40 | 31:19 | +5:49 | +22% | (28) | 1:49 | +1:24 | +336% | (38) | - |
16 | 40 -> 43 | 33:00 | +4:39 | +16% | (26) | 1:41 | +15 | +17% | (13) | - |
17 | 43 -> 38 | 35:24 | +5:49 | +19% | (25) | 2:24 | +1:12 | +100% | (36) | - |
18 | 38 -> 31 | 37:41 | +5:05 | +15% | (23) | 2:17 | +29 | +26% | (12) | +2 |
19 | 31 -> 35 | 39:54 | +6:00 | +17% | (23) | 2:13 | +57 | +75% | (43) | - |
20 | 35 -> 36 | 40:59 | +5:27 | +15% | (21) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
21 | 36 -> 45 | 43:26 | +5:56 | +15% | (22) | 2:27 | +35 | +31% | (31) | - |
22 | 45 -> 51 | 44:56 | +6:01 | +15% | (22) | 1:30 | +6 | +7% | (7) | - |
23 | 51 -> 49 | 46:24 | +5:59 | +14% | (20) | 1:28 | +12 | +15% | (5) | - |
24 | 49 -> 53 | 48:33 | +6:04 | +14% | (19) | 2:09 | +13 | +11% | (13) | - |
25 | 53 -> 54 | 49:37 | +6:13 | +14% | (18) | 1:04 | +13 | +25% | (10) | - |
26 | 54 -> 33 | 54:16 | +8:09 | +17% | (20) | 4:39 | +2:06 | +82% | (33) | - |
27 | 33 -> 56 | 56:37 | +8:29 | +17% | (20) | 2:21 | +32 | +29% | (13) | +5 |
28 | 56 -> 57 | 58:10 | +8:04 | +16% | (16) | 1:33 | +21 | +29% | (7) | +3 |
29 | 57 -> 100 | 58:37 | +8:05 | +15% | (16) | 0:27 | +9 | +50% | (21) | +5 |
30 | 100 -> F | 58:55 | +8:01 | +15% | (16) | 0:18 | +3 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта