Россия, Тульская обл., г.Алексин
Участник
Жуков Александр(1997)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Жуков Александр(1997)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 2:09 | +1:16 | +143% | (41) | 2:09 | +1:16 | +143% | (41) | - |
2 | 42 -> 44 | 3:59 | +1:36 | +67% | (51) | 1:50 | +40 | +57% | (56) | - |
3 | 44 -> 32 | 12:39 | +8:15 | +187% | (58) | 8:40 | +6:44 | +348% | (58) | - |
4 | 32 -> 35 | 14:36 | +8:22 | +134% | (58) | 1:57 | +46 | +64% | (44) | - |
5 | 35 -> 36 | 20:29 | +12:29 | +156% | (59) | 5:53 | +4:51 | +469% | (59) | - |
6 | 36 -> 45 | 23:34 | +14:25 | +157% | (59) | 3:05 | +2:06 | +213% | (55) | - |
7 | 45 -> 51 | 26:11 | +14:58 | +133% | (59) | 2:37 | +1:13 | +86% | (55) | - |
8 | 51 -> 50 | 30:18 | +17:37 | +138% | (59) | 4:07 | +2:45 | +201% | (59) | - |
9 | 50 -> 48 | 40:46 | +26:38 | +188% | (59) | 10:28 | +9:05 | +656% | (59) | - |
10 | 48 -> 54 | 44:27 | +28:35 | +180% | (59) | 3:41 | +2:42 | +274% | (53) | - |
11 | 54 -> 33 | 50:14 | +32:45 | +187% | (59) | 5:47 | +4:48 | +488% | (58) | - |
12 | 33 -> 56 | 54:38 | +34:14 | +167% | (59) | 4:24 | +2:13 | +101% | (39) | - |
13 | 56 -> 57 | 56:42 | +33:58 | +149% | (59) | 2:04 | +20 | +19% | (11) | - |
14 | 57 -> 100 | 1:12:06 | +47:04 | +188% | (58) | 15:24 | +14:58 | +3453% | (58) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта