Россия, Тульская обл., г.Алексин
Участник
Жилина Елизавета(1999)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж18
Участник
Жилина Елизавета(1999)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 3.500m |
Набор высот | 115 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:25 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:43:19 |
Темп (мин/км) | 12:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:35 | +51 | +49% | (6) | 2:35 | +51 | +49% | (6) | +2 |
2 | 44 -> 54 | 4:22 | +1:19 | +43% | (6) | 1:47 | +36 | +50% | (7) | +2 |
3 | 54 -> 52 | 12:11 | +4:37 | +61% | (7) | 7:49 | +3:18 | +73% | (10) | +1:10 |
4 | 52 -> 51 | 17:06 | +6:47 | +65% | (5) | 4:55 | +2:10 | +78% | (6) | +52 |
5 | 51 -> 50 | 20:03 | +7:23 | +58% | (5) | 2:57 | +49 | +38% | (8) | - |
6 | 50 -> 49 | 24:53 | +8:25 | +51% | (6) | 4:50 | +1:23 | +40% | (9) | - |
7 | 49 -> 45 | 27:32 | +8:25 | +44% | (6) | 2:39 | +22 | +16% | (5) | - |
8 | 45 -> 55 | 30:29 | +8:40 | +39% | (6) | 2:57 | +30 | +20% | (7) | - |
9 | 55 -> 39 | 33:19 | +9:11 | +38% | (6) | 2:50 | +43 | +33% | (7) | - |
10 | 39 -> 34 | 36:39 | +9:37 | +35% | (6) | 3:20 | +37 | +22% | (6) | - |
11 | 34 -> 33 | 37:57 | +9:17 | +32% | (6) | 1:18 | +23 | +41% | (8) | - |
12 | 33 -> 31 | 39:47 | +9:52 | +32% | (6) | 1:50 | +52 | +89% | (10) | +25 |
13 | 31 -> 100 | 43:10 | +11:11 | +34% | (6) | 3:23 | +1:19 | +63% | (10) | +20 |
14 | 100 -> F | 43:19 | +11:09 | +34% | (6) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта