Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Молин Дмитрий(2001)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М16
Участник
Молин Дмитрий(2001)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
Позиция | 41 |
Результат | 00:24:16 |
Темп (мин/км) | 5:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:12 | +28 | +26% | (53) | 2:12 | +28 | +26% | (53) | - |
2 | 59 -> 60 | 3:12 | +35 | +22% | (50) | 1:00 | +10 | +19% | (38) | - |
3 | 60 -> 37 | 3:51 | +44 | +23% | (49) | 0:39 | +9 | +30% | (42) | - |
4 | 37 -> 33 | 4:13 | +48 | +23% | (44) | 0:22 | +4 | +22% | (27) | - |
5 | 33 -> 58 | 5:13 | +57 | +22% | (42) | 1:00 | +13 | +27% | (41) | - |
6 | 58 -> 64 | 6:02 | +1:07 | +22% | (44) | 0:49 | +11 | +28% | (57) | - |
7 | 64 -> 49 | 6:37 | +1:11 | +21% | (44) | 0:35 | +5 | +16% | (36) | - |
8 | 49 -> 69 | 7:47 | +1:25 | +22% | (43) | 1:10 | +14 | +25% | (44) | - |
9 | 69 -> 67 | 8:07 | +1:25 | +21% | (43) | 0:20 | +8 | +66% | (50) | +4 |
10 | 67 -> 48 | 8:24 | +1:29 | +21% | (44) | 0:17 | +5 | +41% | (64) | +1 |
11 | 48 -> 54 | 9:03 | +1:34 | +20% | (44) | 0:39 | +7 | +21% | (42) | - |
12 | 54 -> 62 | 9:55 | +1:49 | +22% | (46) | 0:52 | +16 | +44% | (72) | +5 |
13 | 62 -> 56 | 10:46 | +1:57 | +22% | (48) | 0:51 | +13 | +34% | (62) | +1 |
14 | 56 -> 65 | 11:03 | +2:00 | +22% | (47) | 0:17 | +3 | +21% | (18) | - |
15 | 65 -> 57 | 11:30 | +2:02 | +21% | (47) | 0:27 | +6 | +28% | (52) | - |
16 | 57 -> 90 | 12:01 | +2:10 | +21% | (47) | 0:31 | +9 | +40% | (58) | +2 |
17 | 90 -> 39 | 14:58 | +2:42 | +22% | (49) | 2:57 | +32 | +22% | (58) | - |
18 | 39 -> 31 | 15:31 | +2:47 | +21% | (49) | 0:33 | +8 | +32% | (54) | - |
19 | 31 -> 64 | 17:07 | +3:04 | +21% | (51) | 1:36 | +29 | +43% | (67) | +9 |
20 | 64 -> 47 | 18:31 | +3:19 | +21% | (53) | 1:24 | +21 | +33% | (64) | +2 |
21 | 47 -> 42 | 19:19 | +3:32 | +22% | (53) | 0:48 | +15 | +45% | (57) | +5 |
22 | 42 -> 46 | 19:45 | +3:38 | +22% | (53) | 0:26 | +8 | +44% | (70) | +3 |
23 | 46 -> 48 | 20:20 | +3:46 | +22% | (54) | 0:35 | +12 | +52% | (67) | +5 |
24 | 48 -> 51 | 21:21 | +3:59 | +22% | (55) | 1:01 | +14 | +29% | (68) | - |
25 | 51 -> 52 | 22:34 | +4:12 | +22% | (54) | 1:13 | +17 | +30% | (63) | - |
26 | 52 -> 65 | 22:58 | +4:15 | +22% | (53) | 0:24 | +6 | +33% | (47) | +1 |
27 | 65 -> 53 | 23:27 | +4:23 | +22% | (53) | 0:29 | +10 | +52% | (48) | +4 |
28 | 53 -> 90 | 23:53 | +4:27 | +22% | (53) | 0:26 | +5 | +23% | (28) | - |
29 | 90 -> F | 24:16 | +5:00 | +25% | (66) | 0:23 | +4 | +21% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта