Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Фролов Вячеслав(1997)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Участник
Фролов Вячеслав(1997)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:29 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:28:59 |
Темп (мин/км) | 5:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:12 | +14 | +11% | (13) | 2:12 | +14 | +11% | (13) | - |
2 | 31 -> 33 | 3:09 | +15 | +8% | (15) | 0:57 | +4 | +7% | (17) | - |
3 | 33 -> 58 | 3:58 | +16 | +7% | (14) | 0:49 | +3 | +6% | (7) | - |
4 | 58 -> 34 | 4:20 | +15 | +6% | (11) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 34 -> 42 | 6:01 | +19 | +5% | (8) | 1:41 | +4 | +4% | (11) | - |
6 | 42 -> 43 | 6:42 | +21 | +5% | (6) | 0:41 | +4 | +10% | (11) | - |
7 | 43 -> 44 | 7:33 | +20 | +4% | (7) | 0:51 | +5 | +10% | (9) | - |
8 | 44 -> 45 | 8:26 | +27 | +5% | (8) | 0:53 | +7 | +15% | (17) | - |
9 | 45 -> 46 | 10:43 | +1:08 | +11% | (8) | 2:17 | +41 | +42% | (22) | +23 |
10 | 46 -> 48 | 11:08 | +1:08 | +11% | (8) | 0:25 | +4 | +19% | (9) | - |
11 | 48 -> 54 | 11:46 | +1:14 | +11% | (12) | 0:38 | +8 | +26% | (30) | +2 |
12 | 54 -> 62 | 12:25 | +1:16 | +11% | (12) | 0:39 | +5 | +14% | (17) | - |
13 | 62 -> 56 | 13:08 | +1:19 | +11% | (13) | 0:43 | +6 | +16% | (16) | - |
14 | 56 -> 90 | 13:57 | +1:22 | +10% | (14) | 0:49 | +12 | +32% | (29) | +5 |
15 | 90 -> 59 | 16:23 | +1:21 | +8% | (14) | 2:26 | +8 | +5% | (17) | - |
16 | 59 -> 60 | 17:18 | +1:27 | +9% | (15) | 0:55 | +7 | +14% | (22) | - |
17 | 60 -> 38 | 17:42 | +1:31 | +9% | (15) | 0:24 | +5 | +26% | (34) | +2 |
18 | 38 -> 34 | 18:00 | +1:34 | +9% | (16) | 0:18 | +3 | +19% | (31) | - |
19 | 34 -> 39 | 19:19 | +1:43 | +9% | (17) | 1:19 | +11 | +16% | (29) | - |
20 | 39 -> 40 | 21:05 | +2:03 | +10% | (14) | 1:46 | +22 | +26% | (16) | +7 |
21 | 40 -> 41 | 21:50 | +2:10 | +11% | (15) | 0:45 | +10 | +28% | (27) | +4 |
22 | 41 -> 45 | 22:38 | +2:16 | +11% | (15) | 0:48 | +9 | +23% | (22) | +2 |
23 | 45 -> 63 | 24:37 | +2:32 | +11% | (15) | 1:59 | +34 | +39% | (25) | +18 |
24 | 63 -> 48 | 25:04 | +2:36 | +11% | (16) | 0:27 | +4 | +17% | (21) | - |
25 | 48 -> 49 | 25:55 | +2:43 | +11% | (16) | 0:51 | +9 | +21% | (23) | +1 |
26 | 49 -> 61 | 26:19 | +2:45 | +11% | (16) | 0:24 | +2 | +9% | (7) | - |
27 | 61 -> 51 | 26:52 | +2:50 | +11% | (15) | 0:33 | +6 | +22% | (16) | +1 |
28 | 51 -> 53 | 28:15 | +3:04 | +12% | (15) | 1:23 | +18 | +27% | (25) | +6 |
29 | 53 -> 90 | 28:38 | +3:02 | +11% | (15) | 0:23 | +3 | +14% | (3) | - |
30 | 90 -> F | 28:59 | +4:56 | +20% | (19) | 0:21 | +2 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта