Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Суслов Сергей(1988)
Клуб
ЧЕЛ ЮУрГУ г.Челябинс
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Суслов Сергей(1988)
Клуб
ЧЕЛ ЮУрГУ г.Челябинс
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:57:18 |
| Темп (мин/км) | 6:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:12 | +23 | +46% | (71) | 1:12 | +23 | +46% | (71) | +15 |
| 2 | 32 -> 41 | 2:56 | +52 | +41% | (52) | 1:44 | +32 | +44% | (55) | +21 |
| 3 | 41 -> 49 | 6:51 | +1:26 | +26% | (30) | 3:55 | +34 | +16% | (22) | +3 |
| 4 | 49 -> 51 | 10:46 | +1:35 | +17% | (19) | 3:55 | +24 | +11% | (20) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 12:31 | +2:04 | +19% | (20) | 1:45 | +41 | +64% | (57) | +31 |
| 6 | 53 -> 55 | 14:37 | +2:04 | +16% | (15) | 2:06 | +15 | +13% | (10) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 15:42 | +2:19 | +17% | (12) | 1:05 | +15 | +30% | (13) | +7 |
| 8 | 58 -> 59 | 17:29 | +2:30 | +16% | (11) | 1:47 | +11 | +11% | (17) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 18:41 | +2:37 | +16% | (9) | 1:12 | +12 | +19% | (50) | +3 |
| 10 | 61 -> 92 | 34:34 | +3:52 | +12% | (8) | 15:53 | +1:15 | +8% | (15) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 35:46 | +3:56 | +12% | (7) | 1:12 | +7 | +10% | (7) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 36:53 | +3:43 | +11% | (6) | 1:07 | +8 | +13% | (12) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 38:49 | +3:49 | +10% | (6) | 1:56 | +9 | +8% | (6) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 39:59 | +3:49 | +10% | (6) | 1:10 | +6 | +9% | (10) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 42:32 | +4:05 | +10% | (7) | 2:33 | +26 | +20% | (26) | +6 |
| 16 | 115 -> 119 | 44:16 | +4:14 | +10% | (6) | 1:44 | +9 | +9% | (13) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 47:20 | +4:40 | +10% | (5) | 3:04 | +26 | +16% | (25) | +1 |
| 18 | 128 -> 129 | 49:33 | +5:00 | +11% | (5) | 2:13 | +23 | +20% | (31) | +6 |
| 19 | 129 -> 130 | 52:20 | +5:08 | +10% | (5) | 2:47 | +27 | +19% | (32) | +5 |
| 20 | 130 -> 134 | 53:55 | +5:32 | +11% | (5) | 1:35 | +24 | +33% | (23) | +13 |
| 21 | 134 -> 137 | 55:33 | +5:37 | +11% | (5) | 1:38 | +7 | +7% | (15) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 56:38 | +5:36 | +10% | (5) | 1:05 | +7 | +12% | (5) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 57:12 | +5:36 | +10% | (5) | 0:34 | +3 | +9% | (14) | - |
| 24 | 150 -> F | 57:18 | +5:35 | +10% | (5) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта