Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кольцов Сергей(1984)
Клуб
ТВЕ IngPromTeam
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Кольцов Сергей(1984)
Клуб
ТВЕ IngPromTeam
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:03:05 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:08 | +19 | +38% | (52) | 1:08 | +19 | +38% | (52) | +6 |
| 2 | 32 -> 41 | 2:48 | +44 | +35% | (41) | 1:40 | +28 | +38% | (47) | +8 |
| 3 | 41 -> 49 | 6:52 | +1:27 | +26% | (31) | 4:04 | +43 | +21% | (34) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 10:50 | +1:39 | +17% | (21) | 3:58 | +27 | +12% | (24) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 13:05 | +2:38 | +25% | (34) | 2:15 | +1:11 | +110% | (96) | +54 |
| 6 | 53 -> 55 | 15:30 | +2:57 | +23% | (30) | 2:25 | +34 | +30% | (41) | +4 |
| 7 | 55 -> 58 | 16:54 | +3:31 | +26% | (32) | 1:24 | +34 | +68% | (66) | +20 |
| 8 | 58 -> 59 | 18:54 | +3:55 | +26% | (31) | 2:00 | +24 | +25% | (55) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 20:04 | +4:00 | +24% | (27) | 1:10 | +10 | +16% | (38) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 36:32 | +5:50 | +19% | (19) | 16:28 | +1:50 | +12% | (25) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 37:56 | +6:06 | +19% | (20) | 1:24 | +19 | +29% | (55) | +1 |
| 12 | 97 -> 101 | 39:07 | +5:57 | +17% | (20) | 1:11 | +12 | +20% | (24) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 41:14 | +6:14 | +17% | (19) | 2:07 | +20 | +18% | (26) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 42:23 | +6:13 | +17% | (19) | 1:09 | +5 | +7% | (7) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 44:53 | +6:26 | +16% | (19) | 2:30 | +23 | +18% | (20) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 47:04 | +7:02 | +17% | (19) | 2:11 | +36 | +37% | (66) | +10 |
| 17 | 119 -> 128 | 50:06 | +7:26 | +17% | (19) | 3:02 | +24 | +15% | (23) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 52:04 | +7:31 | +16% | (19) | 1:58 | +8 | +7% | (6) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 55:10 | +7:58 | +16% | (20) | 3:06 | +46 | +32% | (57) | +8 |
| 20 | 130 -> 134 | 59:12 | +10:49 | +22% | (28) | 4:02 | +2:51 | +240% | (131) | +2:32 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:00:52 | +10:56 | +21% | (28) | 1:40 | +9 | +9% | (18) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:02:15 | +11:13 | +21% | (28) | 1:23 | +25 | +43% | (62) | +9 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:02:56 | +11:20 | +21% | (28) | 0:41 | +10 | +32% | (60) | +2 |
| 24 | 150 -> F | 1:03:05 | +11:22 | +21% | (28) | 0:09 | +4 | +80% | (108) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта