Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хромушкин Евгений(1987)
Клуб
КЛЖ Калуга-Orient
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Хромушкин Евгений(1987)
Клуб
КЛЖ Калуга-Orient
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:05:01 |
| Темп (мин/км) | 6:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:11 | +22 | +44% | (65) | 1:11 | +22 | +44% | (65) | +7 |
| 2 | 32 -> 41 | 2:40 | +36 | +29% | (31) | 1:29 | +17 | +23% | (24) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 6:17 | +52 | +15% | (9) | 3:37 | +16 | +7% | (6) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 10:18 | +1:07 | +12% | (12) | 4:01 | +30 | +14% | (27) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 12:37 | +2:10 | +20% | (22) | 2:19 | +1:15 | +117% | (100) | +55 |
| 6 | 53 -> 55 | 15:05 | +2:32 | +20% | (24) | 2:28 | +37 | +33% | (46) | +2 |
| 7 | 55 -> 58 | 16:45 | +3:22 | +25% | (28) | 1:40 | +50 | +100% | (98) | +34 |
| 8 | 58 -> 59 | 19:06 | +4:07 | +27% | (34) | 2:21 | +45 | +46% | (101) | +15 |
| 9 | 59 -> 61 | 20:11 | +4:07 | +25% | (30) | 1:05 | +5 | +8% | (12) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 38:55 | +8:13 | +26% | (43) | 18:44 | +4:06 | +28% | (69) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 40:08 | +8:18 | +26% | (42) | 1:13 | +8 | +12% | (10) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 41:28 | +8:18 | +25% | (41) | 1:20 | +21 | +35% | (68) | +3 |
| 13 | 101 -> 105 | 43:40 | +8:40 | +24% | (39) | 2:12 | +25 | +23% | (35) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 45:01 | +8:51 | +24% | (39) | 1:21 | +17 | +26% | (48) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 47:40 | +9:13 | +23% | (38) | 2:39 | +32 | +25% | (43) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 49:58 | +9:56 | +24% | (38) | 2:18 | +43 | +45% | (78) | +13 |
| 17 | 119 -> 128 | 52:58 | +10:18 | +24% | (36) | 3:00 | +22 | +13% | (21) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 55:17 | +10:44 | +24% | (35) | 2:19 | +29 | +26% | (40) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 58:19 | +11:07 | +23% | (37) | 3:02 | +42 | +30% | (52) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:01:18 | +12:55 | +26% | (39) | 2:59 | +1:48 | +152% | (114) | +1:26 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:03:01 | +13:05 | +26% | (39) | 1:43 | +12 | +13% | (25) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:04:18 | +13:16 | +25% | (38) | 1:17 | +19 | +32% | (42) | +1 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:04:53 | +13:17 | +25% | (38) | 0:35 | +4 | +12% | (20) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:05:01 | +13:18 | +25% | (38) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта